KTM 640 LC4 reservedeler

Sorter + filter
Vise

I denne kategorien finner du KTM 640 LC4 reservedeler: nye og brukte motorsykkeldeler, tilbehør og reservedeler direkte fra vårt lager. Velg passende produkter fra listen eller les mer nedenfor. Les mer

€18,00 EUR

€9,00 EUR

€9,00 EUR

€47,00 EUR

€77,00 EUR

€77,00 EUR

€23,00 EUR

€39,00 EUR

€19,00 EUR

€12,00 EUR

€9,00 EUR

€36,00 EUR

€12,00 EUR

€9,00 EUR

€9,00 EUR

€94,00 EUR

€19,00 EUR

KTM LC4 640 EGS reservedeler – beholder hjertet av den ensylindrede eventyrerracingen

KTM LC4 640 EGS (Electronic Throttle Control) legemliggjør det ultimate Ensylindret eventyrer: 625 cm³, 59 hk, kardanstøttet støtteramme og modernisert injeksjon fra 2003. Mens Adventure-versjonen på EGS er designet for lange avstander og reisekomfort, og skinner med presisjon Gassrespons og robust konsept. Men bare med riktige reservedeler og servicesett, forblir den pålitelig - på grusveier, alpinpass og overfylte enduro-passasjer. Finn ut i denne oversikten på 1800 ord alt som skrutrekkere og tourers har med å gjøre KTM LC4 640 EGS reservedeler trenger å vite.

1 | Historie og modellreferanse

LC4-serien startet i 1990 med en 620 cc SoHC-motor og var selve symbolet puristisk enduro-teknologi. I 2003 introduserte KTM EGS-varianten (elektronisk Gasskontroll) som en del av 640-generasjonen - har vært utmerket siden den gang denne versjonen med mer presis kartlegging, endrede sekundære dysenåler og en nyinnstilt manifold. Eventyrversjonen forble parallell (LC4 640 Adventure) fortsatte i programmet og delte mange grunnleggende komponenter. Et skreddersydd reservedelsprogram er avgjørende for EGS-eiere.

2003–2005 – De første EGS-modellene, Keihin-innsprøytning, 43 mm teleskopgaffel.

2006–2007 – Litt modifisert Injeksjonskarakteristisk kurve, løse clutchskiver.

2008–2010 – ABS-alternativ og Euro 3 eksosanlegg; fortsatt via kabelkontroll.

2 | Motor og drev

Den luft/oljekjølte LC4-motoren med 625 cm³ fungerer med 41 mm Keihin-injeksjon og leverer sitt dreiemoment på 58 Nm fra 6.500 o/min. Typiske reservedelsgrupper:

Sylinderhodepakning
OEM 583 130 150 00, ventildekselpakningssett, injektortetningsringer.

Ventildekselpakning
583 130 110 00, silikonmateriale, varmebestandig.

Stempelringsett
580 130 340 44, 0 + 0,5 mm overdimensjon, Wössner eller OEM.

Eksospakning
580 140 081 00, grafittkompositt, tetter manifold til sylinderhode.

Keihin injektor
143 130 052 00, 44 mm, erstatningssett inkludert O-ringer.

Inntaksmanifoldpakning
114 130 100 00, Viton, hindrer inntaksluftlekkasjer.

Praktisk tips: Rengjør injektorer regelmessig (ultralyd), kartlegg alt Sjekk hver 30 000 km og skift tennplugger hver 10 000 km (NGK Iridium DCR8EIX).

3 | Chassis og fjæring

Chassiset til LC4 EGS kombinerer en 43 mm Marzochi teleskopgaffel med 235 mm vandring og en WP-støtdemper med 220 mm vandring. Viktige reservedeler:

Gaffelpakninger
580 130 454 00, kr eller SKF inkl. støvhetter.

Gaffelolje
Motorex Fork Oil 5W, 540 ml per bar.

Servicesett for fjærbein
580 130 061 00, tetninger og stempeltetning.

Strut fjær
WP 583 130 061 44, erstatningsfjær med modifisert forspenning (prosjektspesifikk).

Styrehodelager
580 130 173 00, SKF koniske ruller, vedlikeholdssett.

Aksesett
580 130 180 00, hjulaksler foran og bak inkl. avstandshylser.

Praktisk tips: Gaffeloljeskift etter 20 000 km, gaffelstandrør hver 40 000 km Sjekk for skader, stagservice etter 30 000 km.

4 | Elektrisk og tenning

EGS bruker en generatorpakke med 145W utgangseffekt og elektronisk CDI. Viktige reservedeler:

Stator dynamo
583 130 320 00, OEM eller Electrex 200W oppgraderingssett.

Likeretter/regulator
583 130 530 00, Mosfet regulator for konstant 14,2 V.

tennplugger
NGK DCR8EIX, Iridium for maksimal levetid.

CDI kontrollenhet
583 130 031 00, erstatning eller Power Commander-integrasjon.

Reparasjonssett for ledningsnett
Krympeplugger, krympeslange for våte områder.

batteri
12V 8Ah, vedlikeholdsfri (Yuasa YTZ8V).

5 | Bremsesystem og hjul

LC4 EGS bremser som standard med 300 mm skiver foran og 240 mm tromler bak. Reservedeler:

Bremseskive
583 130 773 00, stålplate med EBC MD3006 som oppgradering.

Bremsecalipertetningssett
580 130 773 00, inkludert stempeltetninger og styreforinger.

Stålflettet bremselinje
HEL Performance, ABE sertifisert.

Felgtape og snakksett
583 130 472 44, eiker ± nipler, felgtape 21″/18″.

Praktisk tips: Bremsevæske skiftes årlig, stålflettede linjer for Bruk konstant pedaltrykk og rengjør trommelen regelmessig.

6 | Vedlikehold og slitedeler

Et konsekvent vedlikeholdsprogram sikrer pålitelighet:

  • Motorolje og filter hver 10.000 km
  • Rengjør/bytt luftfilter hver 5000 km
  • Kontroller ventilklaring hver 20.000 km
  • Sjekk kileremmer for sprekker/riper hver 10.000 km
  • Skift tennplugger hver 10.000 km
  • Skift bremsevæske årlig
  • Sjekk kjedesmøring og stramming hver 500 km

7 | Typiske svake punkter og løsninger

Tankstøy ved tomgang
Bytt drivstoffpumpe, rengjør filteret.

Rykker når du reiser
Rengjøring av injektor og strupeventil.

Vibrasjoner i styret
Monter styrevekter, sjekk gaffelbøssinger.

Oljelekkasje på motorens understell
Skift ut kardantunneltetninger.

Tette kjøleluftkanaler
Rengjør luftkanalen, kontroller viftefunksjonen.

ABS sporadisk svikt
Rengjør sensorhjulet, bytt sensorkabel.

8 | Ytelsesoppgraderinger

  • Power Commander III – Finjuster kartleggingen for EGS.
  • Race inntaksmanifold – større tverrsnitt.
  • Høyflyt katalysator – mindre restriksjoner, TÜV-delsertifikat.
  • Rustfri linjeeksos – lettere, høyere, mer dreiemoment.
  • Öhlins støtdemperoppgradering – Rebound- og kompresjonstrinn justerbar eksternt.
  • Stabilisatorsett – forbedrer stabiliteten over lang avstand.

9 | Utvalgskriterier og tips

  • Bruk OEM delenummer for kritiske tetninger.
  • Ettermarked for filtre og bremseklosser (Hiflo, EBC).
  • ABS- og ESA-sett kun OEM eller testede kopier.
  • Størrelse høyere fjærbeskyttere for terrengbruk.

10 | Praktiske tips fra verkstedet

  • Bytt injektorer hver 40 000 km – Ultralydrengjøring anbefales kun i begrenset grad.
  • Besøk støtdemperen igjen etter 30 000 km – Skift pakning og tetningsringer.
  • Analyser tennpluggbilde – Blandingskontroll ved grov tomgang.
  • Mål alltid ventilklaring kaldt – Unngå feilmålinger.
  • Inkluder alltid skruer på motorstøtten Sikker skruelåsing (Loctite® 243).

11 | Konklusjon – KTM LC4 640 EGS reservedeler for ekte entusiaster

KTM LC4 640 EGS kombinerer robust enduro-karakter med moderne Injeksjonsteknologi og fortjener like nøye reservedelsforsyning som hennes Adventure-søster. Med OEM og Ettermarkedsdeler holder din EGS pålitelig, kraftig og Egnet for tur – uansett om du reiser i Alpene, skogene eller i byen.

Bla gjennom nå – og forbered LC4 640 EGS for nye eventyr!