KTM 640 LC4 reservedeler

Sorter + filter
Vise

I denne kategorien finner du KTM 640 LC4 reservedeler: nye og brukte motorsykkeldeler, tilbehør og reservedeler direkte fra vårt lager. Velg passende produkter fra listen eller les mer nedenfor. Les mer

€20,00 EUR

€6,00 EUR

€48,00 EUR

€39,00 EUR

€10,00 EUR

€284,00 EUR

€77,00 EUR

€77,00 EUR

€36,00 EUR

€95,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€184,00 EUR

€19,00 EUR

€134,00 EUR

€134,00 EUR

KTM LC4 640 EGS reservedeler – beholder hjertet av den ensylindrede eventyrerracingen

KTM LC4 640 EGS (Electronic Throttle Control) legemliggjør det ultimate Ensylindret eventyrer: 625 cm³, 59 hk, kardanstøttet støtteramme og modernisert injeksjon fra 2003. Mens Adventure-versjonen på EGS er designet for lange avstander og reisekomfort, og skinner med presisjon Gassrespons og robust konsept. Men bare med riktige reservedeler og servicesett, forblir den pålitelig - på grusveier, alpinpass og overfylte enduro-passasjer. Finn ut i denne oversikten på 1800 ord alt som skrutrekkere og tourers har med å gjøre KTM LC4 640 EGS reservedeler trenger å vite.

1 | Historie og modellreferanse

LC4-serien startet i 1990 med en 620 cc SoHC-motor og var selve symbolet puristisk enduro-teknologi. I 2003 introduserte KTM EGS-varianten (elektronisk Gasskontroll) som en del av 640-generasjonen - har vært utmerket siden den gang denne versjonen med mer presis kartlegging, endrede sekundære dysenåler og en nyinnstilt manifold. Eventyrversjonen forble parallell (LC4 640 Adventure) fortsatte i programmet og delte mange grunnleggende komponenter. Et skreddersydd reservedelsprogram er avgjørende for EGS-eiere.

✓ 2003–2005 – De første EGS-modellene, Keihin-innsprøytning, 43 mm teleskopgaffel.

✓ 2006–2007 – Litt modifisert Injeksjonskarakteristisk kurve, løse clutchskiver.

✓ 2008–2010 – ABS-alternativ og Euro 3 eksosanlegg; fortsatt via kabelkontroll.

2 | Motor og drev

Den luft/oljekjølte LC4-motoren med 625 cm³ fungerer med 41 mm Keihin-injeksjon og leverer sitt dreiemoment på 58 Nm fra 6.500 o/min. Typiske reservedelsgrupper:

✓ Sylinderhodepakning
OEM 583 130 150 00, ventildekselpakningssett, injektortetningsringer.

✓ Ventildekselpakning
583 130 110 00, silikonmateriale, varmebestandig.

✓ Stempelringsett
580 130 340 44, 0 + 0,5 mm overdimensjon, Wössner eller OEM.

✓ Eksospakning
580 140 081 00, grafittkompositt, tetter manifold til sylinderhode.

✓ Keihin injektor
143 130 052 00, 44 mm, erstatningssett inkludert O-ringer.

✓ Inntaksmanifoldpakning
114 130 100 00, Viton, hindrer inntaksluftlekkasjer.

Praktisk tips: Rengjør injektorer regelmessig (ultralyd), kartlegg alt Sjekk hver 30 000 km og skift tennplugger hver 10 000 km (NGK Iridium DCR8EIX).

3 | Chassis og fjæring

Chassiset til LC4 EGS kombinerer en 43 mm Marzochi teleskopgaffel med 235 mm vandring og en WP-støtdemper med 220 mm vandring. Viktige reservedeler:

✓ Gaffelpakninger
580 130 454 00, kr eller SKF inkl. støvhetter.

✓ Gaffelolje
Motorex Fork Oil 5W, 540 ml per bar.

✓ Servicesett for fjærbein
580 130 061 00, tetninger og stempeltetning.

✓ Strut fjær
WP 583 130 061 44, erstatningsfjær med modifisert forspenning (prosjektspesifikk).

✓ Styrehodelager
580 130 173 00, SKF koniske ruller, vedlikeholdssett.

✓ Aksesett
580 130 180 00, hjulaksler foran og bak inkl. avstandshylser.

Praktisk tips: Gaffeloljeskift etter 20 000 km, gaffelstandrør hver 40 000 km Sjekk for skader, stagservice etter 30 000 km.

4 | Elektrisk og tenning

EGS bruker en generatorpakke med 145W utgangseffekt og elektronisk CDI. Viktige reservedeler:

✓ Stator dynamo
583 130 320 00, OEM eller Electrex 200W oppgraderingssett.

✓ Likeretter/regulator
583 130 530 00, Mosfet regulator for konstant 14,2 V.

✓ tennplugger
NGK DCR8EIX, Iridium for maksimal levetid.

✓ CDI kontrollenhet
583 130 031 00, erstatning eller Power Commander-integrasjon.

✓ Reparasjonssett for ledningsnett
Krympeplugger, krympeslange for våte områder.

✓ batteri
12V 8Ah, vedlikeholdsfri (Yuasa YTZ8V).

5 | Bremsesystem og hjul

LC4 EGS bremser som standard med 300 mm skiver foran og 240 mm tromler bak. Reservedeler:

✓ Bremseskive
583 130 773 00, stålplate med EBC MD3006 som oppgradering.

✓ Bremsecalipertetningssett
580 130 773 00, inkludert stempeltetninger og styreforinger.

✓ Stålflettet bremselinje
HEL Performance, ABE sertifisert.

✓ Felgtape og snakksett
583 130 472 44, eiker ± nipler, felgtape 21″/18″.

Praktisk tips: Bremsevæske skiftes årlig, stålflettede linjer for Bruk konstant pedaltrykk og rengjør trommelen regelmessig.

6 | Vedlikehold og slitedeler

Et konsekvent vedlikeholdsprogram sikrer pålitelighet:

  • ✓ Motorolje og filter hver 10.000 km
  • ✓ Rengjør/bytt luftfilter hver 5000 km
  • ✓ Kontroller ventilklaring hver 20.000 km
  • ✓ Sjekk kileremmer for sprekker/riper hver 10.000 km
  • ✓ Skift tennplugger hver 10.000 km
  • ✓ Skift bremsevæske årlig
  • ✓ Sjekk kjedesmøring og stramming hver 500 km

7 | Typiske svake punkter og løsninger

✓ Tankstøy ved tomgang
Bytt drivstoffpumpe, rengjør filteret.

✓ Rykker når du reiser
Rengjøring av injektor og strupeventil.

✓ Vibrasjoner i styret
Monter styrevekter, sjekk gaffelbøssinger.

✓ Oljelekkasje på motorens understell
Skift ut kardantunneltetninger.

✓ Tette kjøleluftkanaler
Rengjør luftkanalen, kontroller viftefunksjonen.

✓ ABS sporadisk svikt
Rengjør sensorhjulet, bytt sensorkabel.

8 | Ytelsesoppgraderinger

  • ✓ Power Commander III – Finjuster kartleggingen for EGS.
  • ✓ Race inntaksmanifold – større tverrsnitt.
  • ✓ Høyflyt katalysator – mindre restriksjoner, TÜV-delsertifikat.
  • ✓ Rustfri linjeeksos – lettere, høyere, mer dreiemoment.
  • ✓ Öhlins støtdemperoppgradering – Rebound- og kompresjonstrinn justerbar eksternt.
  • ✓ Stabilisatorsett – forbedrer stabiliteten over lang avstand.

9 | Utvalgskriterier og tips

  • ✓ Bruk OEM delenummer for kritiske tetninger.
  • ✓ Ettermarked for filtre og bremseklosser (Hiflo, EBC).
  • ✓ ABS- og ESA-sett kun OEM eller testede kopier.
  • ✓ Størrelse høyere fjærbeskyttere for terrengbruk.

10 | Praktiske tips fra verkstedet

  • ✓ Bytt injektorer hver 40 000 km – Ultralydrengjøring anbefales kun i begrenset grad.
  • ✓ Besøk støtdemperen igjen etter 30 000 km – Skift pakning og tetningsringer.
  • ✓ Analyser tennpluggbilde – Blandingskontroll ved grov tomgang.
  • ✓ Mål alltid ventilklaring kaldt – Unngå feilmålinger.
  • ✓ Inkluder alltid skruer på motorstøtten Sikker skruelåsing (Loctite® 243).

11 | Konklusjon – KTM LC4 640 EGS reservedeler for ekte entusiaster

KTM LC4 640 EGS kombinerer robust enduro-karakter med moderne Injeksjonsteknologi og fortjener like nøye reservedelsforsyning som hennes Adventure-søster. Med OEM og Ettermarkedsdeler holder din EGS pålitelig, kraftig og Egnet for tur – uansett om du reiser i Alpene, skogene eller i byen.

Bla gjennom nå – og forbered LC4 640 EGS for nye eventyr!