Honda GL 1000 Goldwing GL1 reservedeler

Vis store bilder og salgsfremmende tekst

Sorter + filter
Vise
Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -Tour Target Arizona "AR" Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -Tour Target Arizona "AR" - 0

Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -Tour Target Arizona "AR"

€206,89 EUR
Honda GL1800 F6B gravemaskin [2012-2017] -original formskive "ON" Honda GL1800 F6B gravemaskin [2012-2017] -original formskive "ON" - 0

Honda GL1800 F6B gravemaskin [2012-2017] -original formskive "ON"

€126,90 EUR
Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -Arizona GL "AR-GLB1" Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -Arizona GL "AR-GLB1" - 0

Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -Arizona GL "AR-GLB1"

€268,90 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Motorhus med stempler og tilkoblingsstenger Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Motorhus med stempler og tilkoblingsstenger - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Motorhus med stempler og tilkoblingsstenger

€299,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ramme hovedramme med papirer

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ramme hovedramme med papirer

€399,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] girkasse Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] girkasse - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] girkasse

€289,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kobling Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kobling - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kobling

€349,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Stator generatorgenerator Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Stator generatorgenerator - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Stator generatorgenerator

€239,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Drive Shaft -generator Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Drive Shaft -generator - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Drive Shaft -generator

€119,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Oljepumpe med drivaksel Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Oljepumpe med drivaksel - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Oljepumpe med drivaksel

€89,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Nøytral sensor Nøytral brytergirkasse Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Nøytral sensor Nøytral brytergirkasse - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Nøytral sensor Nøytral brytergirkasse

€29,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Switch Roller Switching Mechanics Set Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Switch Roller Switching Mechanics Set - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Switch Roller Switching Mechanics Set

€59,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Switch -On Switching Fork Set Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Switch -On Switching Fork Set - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Switch -On Switching Fork Set

€49,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Set Switching Wave Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Set Switching Wave - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Set Switching Wave

€39,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Bracket Water Cooler Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Bracket Water Cooler - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Bracket Water Cooler

€239,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - forgasserkadaverbatteri Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - forgasserkadaverbatteri - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - forgasserkadaverbatteri

€999,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Sylinderhode til venstre Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Sylinderhode til venstre - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Sylinderhode til venstre

€349,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ventillokk til venstre Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ventillokk til venstre - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ventillokk til venstre

€119,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Sylinderhode til høyre Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Sylinderhode til høyre - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Sylinderhode til høyre

€399,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ventillokk til høyre Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ventillokk til høyre - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ventillokk til høyre

€119,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Fork Bridge nedenfor Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Fork Bridge nedenfor - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Fork Bridge nedenfor

€99,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Skattekjede Pinion Kuminaries Drive Wheel Tooth Wheels Drive Strops Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Skattekjede Pinion Kuminaries Drive Wheel Tooth Wheels Drive Strops - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Skattekjede Pinion Kuminaries Drive Wheel Tooth Wheels Drive Strops

€99,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Termostathusflensflens Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Termostathusflensflens - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Termostathusflensflens

€169,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kamakselkontrollbølge på høyre og venstre setningssett Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kamakselkontrollbølge på høyre og venstre setningssett - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kamakselkontrollbølge på høyre og venstre setningssett

€249,00 EUR

Honda GL 1000 Goldwing GL1-den originale Goldwing-klassikeren i toppform

De Honda GL 1000 Goldwing (innvendig GL1) skrev motorsykkelhistorie i 1975: Som den første fullt kledde turneren med en vannkjølt, kryssbygd firesylindret bokser, satte hun nye standarder når det gjelder løping, pålitelighet og langdistansekomfort. I 1979 forlot over 97 000 eksemplarer verkene i Marysville (USA) og Suzuka (Japan) - mange av dem er fremdeles på gata i dag. Slik at klassikeren din vil fortsette å kjøre suveren i fremtiden, vil du finne en omfattende oversikt i denne kategorien Honda GL 1000 reservedeler, Vedlikeholdstips og teknologioppdateringer.

1 | Oppretting og særegenheter ved den første generasjonen av gull

Honda anerkjente trenden mot en komfortabel reisemotorsykkel tidlig. GL 1000 kom på markedet i 1975 som en motdesign med sterk kapasitet til Vibes Strong Single Cylinder og V-Twins. Midtpunktet var en 999 cm³ SOHC flat-fire, som leverte hele 78 hk ved 7.000 o / min og 68 NM dreiemoment fra 5.500 o / min-imponerende tall på den tiden. Den "nakne vingen" utlagte eks -verk var ofte utstyrt med Cousin Fairing, Windjammer -ruten eller Crauser Case System og rettferdiggjorde dermed myten om Goldwing.

✓ Vannkjøling - Konstant temperatur også i trafikkork

✓ Cardan Drive - Lav vedlikehold og ren

✓ Terstostat -kontrollert radiatorvifte

✓ Dobbelt bremseskive foran, rute bak fra 1977

✓ Lavt fokus takket være den flate motoren

✓ Reisetank 5 US Gal (19 L)

2 | Motor og drivkraft - Sovereign styrkekilde

GL1 -motoren anses som nesten uforgjengelig, men etter 45 år krever selv legendariske aggregater omsorg:

  • ✓ Stempelringer og løpekasser - Lavere oljeforbruk med høy kjørelengde.
  • ✓ Kamaksler og kopp tapper - Flate slepespaker skaper omfang for moderne oljer.
  • ✓ Vannpumpesett - Minst hver 60 000 km forhindrer kjølevann i oljen.
  • ✓ Kutte plater og fjær - Ved lysbilder under full belastning.
  • ✓ Kardan Cross Joint & Rubber Mouf - Sjekk spillfrihet.

Vedlikeholdsanbefaling: 20W-50 Mineralolje + Honda 15410-003 Filterutveksling hver 5.000 km / årlig, sjekk ventilspill hver 12.000 km (opptak 0,10 mm | stikkontakt 0,13 mm).

3 | Drivstoffsystem og forgasserbank

Fire 32 mm Keihin forgasser danner blandingssenteret. For ren forbrenning tilbyr vi:

✓ Komplette ombyggingssett (membran, dyser, O-ringer)

✓ Svømming av adelventiler og sete

✓ Inntak sugesett (RissFestes NBR)

✓ Inline bensinfilter 10 um

Synkroniser forgasseren etter hver tjeneste ved hjelp av vakuumklokker, CO -innhold i tomgang 3,5 %.

4 | Kjølesystem og termisk styring

En blokkert kjøler er fiende for enhver gammelvinge. Reservedeler for stabile temperaturer:

  • ✓ Aluminiumskjøler i OEM -oppsettet
  • ✓ Silikonslanger varmebestandig
  • ✓ 82 ° C termostat og tetningsflens
  • ✓ Elektrisk viftemotor + relé

Service: Bytt frostbeskyttelse G48 hvert 2. år, rengjør radiatoren lameller med trykkluft.

5 | Chassis og bremser - turneringskontroll

GL 1000, som opprinnelig ble annonsert som en "superbike av turen", mottar en oppdatering med moderne komponenter:

✓ Progressive Fork Springs (Wirth | Wilbers)

✓ Gaffel ringer SKF lav friksjon

✓ Hagon Dampers-5-fold nivånivå

✓ Stål flex linjer abe

Dot 4 hvert 2. år, 296 mm plater foran, 296/777 → 254 mm i ryggen.

6 | Elektrikk og ladeteknologi

14 V/300 W-lys-maskinen skaper dagens ekstra belastninger når plugger og kontrollere er oppdatert:

  • ✓ MOSFET -kontroller (RR51)
  • ✓ AGM -batteri (30 AH)
  • ✓ Hovedkabeltre reparasjonssett
  • ✓ LED -frontlykter H4

7 | Kropp, cockpit og komfort

Fra den nakne klassikeren til den fullt utstyrte turneren - GL1 kan tilpasses på mange måter:

✓ Repro-side kledning og emblemer

✓ Windjammer Disc Clear / Tinteded

✓ Slå omslag "diamantsting"

✓ Krauser Case Carrier & Top Case

✓ Kromkrasjestenger foran/bak

✓ Digital voltmeter med USB -port

8 | Vedlikeholdsplan og intervaller

Arbeid intervall Deler
Olje + filter 5.000 km 20W-50 + 15410-003
Sett ventiler 12.000 km Skimløs skrue 9 mm
Tenningskontakter + stearinlys 12.000 km NGK D8EA
Cardan olje 10.000 km 80W-90 GL-5
Kjøling 24 man. G48 1: 1
bremsevæske 24 man. DOT 4

9 | Typiske svakheter og velprøvde løsninger

✓ GL1 -stator brenner gjennom → Exchange Unit + MOSFET Controller.

✓ Guvaser skitne kjeder skitne → Ultralydrensing og ombyggingssett.

✓ Ratthodelager utslitt → Tapared Scooter Set SKF.

✓ Base av grunnplaten Rust → Repro-Abs-Bottom.

10 | Ytelses- og reiseoppgraderinger

  • ✓ Dynas kontaktløs tenning
  • ✓ Randakk karbohydrater for etanolbensin
  • ✓ Hagon Classic-Look Shock Absorber
  • ✓ Hochlenker + støtte for turkomfort
  • ✓ 18 "Aluminium Felger Morad med rustfritt stål eiker

Konklusjon

De Honda GL 1000 Goldwing forblir et ikon for turer - robust, karismatisk, behagelig. Med vår Reservedeler Hvis du utfører noe vedlikehold i henhold til fabrikkspesifikasjoner eller bringer prosjektsykkelen din i Concours -tilstand. Dra nytte av høy kvalitet, velbegrunnet kunnskap og rask levering slik at den opprinnelige Goldwing fortsetter å inspirere generasjoner.