Sorter + filter
BMW R 1100 S R11S Reservedeler-Sportsturneren som omdefinerte bokserkonseptet
Som BMW 1999 dør R 1100 s Hun ble sendt i serieproduksjon, og fikk den interne seriekoden R11s. Etter de små R2-ene før serien, overtok seriemodellen 1085 cm³ oljehodet, men savnet den mer robuste M97-girkassen, en ny Motronic MA 2.4 og valgfri ABS-II-bremser. Mellom 1999 og 2005 ble det opprettet flere utstyrsvarianter - inkludert den legendariske Boxerkup Replica. Slik at sportstureren fremdeles utnytter potensialet sitt i dag, tar det presist presis BMW R 1100 S R11S Reservedeler. Denne oversikten forklarer hva som er viktig.
Oilhead base-motor, chassis og elektronikk
98 hk ved 7.500 o / min, 97 NM ved 5 750 o / min-nøkkeldata, som også sikrer et respektabelt ytelsesplatå til R11S-bokseren to tiår senere. Blandingen av Telelever-fronten og Paralever-hinters kombinerer nettopp styring med kardanitetstypisk vedlikeholdsfattigdom. For vedlikehold og mulige oppgraderinger er reservedelsporteføljen delt inn i fire kjerneområder:
✓ Motor og stasjon
Sylinderhodetetthetshastigheter, O-ringer, clutchsett, starthjul, Paralever Warehouse.
✓ Drivstoff og injeksjon
I tankpumpe, kontroller (3.0 bar), drivstoffilter, injektortjenestesett, hurtigkoblingsmetallkoblinger.
✓ Chassis og bremser
Telelever kulehode, vårben (Wilbers/Öhlins), bølgeplater, stållinjer, ABS -sensorleverandører.
✓ Elektrikk og tenning
Dobbelt-ignorasjonsspoler, Hall-leverandører, LIMA-kontroller (50 → 60 A), kan-gratis nettkabeltrær ombord.
ModelPfletten 1999 - 2005 - Hva har endret seg?
- ✓ 2001: M97-overføringen mottar armert lager, clutch-trykkstang med NBR-dichtring.
- ✓ 2003: Dobbelt tenning (to stearinlys/sylinder) mot ringing og avgassforurensninger; Ny generator 600 W.
- ✓ 2004: Boxerkup Replica II-Steering Demper, Carbon-Belly Pan, Acrapovič System (E-Number), førersete +20 mm, blå/hvit maling.
Når du utveksler deler, er det derfor viktig å skrive ned konstruksjonsåret og finnedeteksjon (nummer 7-11) -e.g. B. Stearinlysplugg: Enkel pinne -spole til 2002, dobbeltpinne fra 2003.
Typiske svakheter og forebyggende reservedeler
✓ Koblingssylinder
Lekkasjer fra ~ 70 000 km. Detaljert sylinderreparasjonssetning inkludert stempel og x-ring hjelper.
✓ Paralean lager
OEM-HK2020 har en tendens til å slå; Oppgrader til vedlikeholdsfri bowling-rullelager inkludert eks-tiende skrue.
✓ Hallleverandørkabel
Varmebryter PVC -strøk. Ettermarkedssensor med silikonlinje og krympe slange = plugg-og-ride.
✓ Bensinslange i tanken
Etanol løser NBR. SAE J30 R10 Hode + rustfritt stål Klemmer sparer pumpelekkasje.
Oversikt over serviceintervaller
- ✓ Olje + filter - 10.000 km
- ✓ Valve Game & Synchro - 10.000 km
- ✓ Gear & Kardanoil- 20.000 km
- ✓ Drivstoffilter - 30 000 km
- ✓ Tennplugger - 20 000 km / 40 000 km (dobbel tenning = iridium)
Tuning potensiell-sportslige uten kompromisser
✓ Power Commander v
Injektorkartlegging for åpen buffling-+4 PS & glattertog 3–6 k.
✓ Keihan rustfritt stålmanifold
Uten katt, 2 kg lettere, varme-resistente behov for ECU-justering.
✓ Wilbers 642 Federbein
Høy/lav hastighetsutskrift, hydro forhåndsinnstilling, individuell sjåførvektoppsett.
✓ Litium-ion-batteri
3 kg vektbesparelser, Start strøm> 300 A.
Reservedeler Supply - OEM, Aftermarket & Community
Takket være Heritage Policy fortsetter BMW å gi mange R11 -deler: f.eks. B. Rammedeler (41-…-…), Motorforsegler (11-…), ABS-hydraulikk (34-…). Anerkjente ettermarkedsmerker (TRW, EBC, Siebenrock, Touratech) dekker bremser, chassis og karbonkledning. I fora som PowerBoxer.de eller Boxercup.de Exchange fans kjenner og lagerbeholdning, slik at selv uvanlige komponenter (gule speedometer -ringer, BCR -karbondeler) forblir funnet.
R11S & R2S - Deler kompatibilitet
Rundt 90 % av R2s reservedeler passer til R11S-drive, bremser, kledning. Er ikke kompatible: M93-overføring, MA 2,2-motorisk enhet, gul skalert cockpit, ABS sensorrende hullsirkel. Så sammenlign fin eller delenummer når du bestiller online.
Konkurranse og Boxer Cup -bonus
Standard-R11-er er når det gjelder pris under 1200-tallet, men velholdte doble tenningsmodeller og Boxerkup -replikker Vinn til oppmuntring. Bevis for regelmessig olje- og ventil-service, dokumentert BMW reservedeler og ikke-bundet kledning er hovedfaktorene for verdi i verdi.
Konklusjon - Klar for de neste 100 000 km med originale reservedeler
De BMW R 1100 S R11S legemliggjør balansering av turkomfort og boksersport, som fremdeles er unik i dag. Som på BMW reservedeler i OE -kvalitet Tilbake, den silke-myke dreiemomentutviklingen, den nøyaktige telelver-følelsen og den robuste hverdagslige egnetheten som Boxer-fans har satt pris på i flere tiår. Enten igjen original eller subtilt raffinert - høy kvalitet R11s reservedeler Sikre at sportstureren din vil fortsette å dyrke hvert pass og hver banedag i fremtiden.
Stol på en skreddersydd -laget BMW R 1100 S R11S Reservedeler - Da forblir bokseren din en lidenskapelig følgesvenn med et hjerte av bayersk ingeniørfag.