BMW R 100 S reservedeler

Sorter + filter
Vise

€169,00 EUR

€9,00 EUR

€94,00 EUR

€29,00 EUR

€49,00 EUR

€44,00 EUR

€184,00 EUR

€139,00 EUR

€39,00 EUR

€44,00 EUR

€49,00 EUR

BMW R 100 S Spare Parts-Sports Boxer DNA i generasjoner

Som BMW 1976 dør R 100 s Presentert, hun kombinerte Ikonisk stil på R 90 s med en bokser forstørret til 980 cm³, 65 hk topputgang og et revidert chassis, Freeway og alpine passerer likt selvsikker. Bare fire års produksjon ('76 -’80) gjør modellen sjelden, men hans modulære teknologi og en levende Reservedeler nettverk muliggjør fortsatt tro mot originalen i dag Restaureringer eller subtile oppgraderinger. Denne detaljerte oversikten forklarer alt relevant BMW R 100 S reservedeler - Fra Kolbenringen over Bremsekalipere til instrumentforseglinger - og leverer praktisk Tips slik at din luftkjølte sport lufthead pålitelig, Forblir verdiskonstansert og autentisk.

1 | Historisk klassifisering - fra r 90 s til r 100 s

R 90 S (1973) grunnla BMWs comeback i sportssegmentet. Tre år senere vokste forskyvningen til 980 cm³ - R 100 s mottok den nye "Type 247/7" -motoren, men beholdt den karakteristiske bikini -kledningen, Doble instrumenter og det ikoniske tofargede maleriet (Daytona Orange eller Sølvblått). De viktigste tekniske innovasjonene inkluderte:

Oljekjølingsribber på motorblokken (5 ° C lavere kontinuerlig temperatur)

Økt oljepumpe (33 % mer finansieringsvolum)

180 mm dobbel fjærkobling

Spiste dobbel plate 260 mm med svømmesadler

2 | Motor- og inntaksdeler for bokserens kraft

Stempelet på 94 mm sitter i Nikasil-belagte sylindere, Noe som takket være vanskeligere karriere, må søkes sjeldnere. Lagringssett og tetningssett er oppført på BMW Classic innen 2030.

Stempelringssett Ø94 mm 11 25 1 337 149

Sylinderhodelagspakke 11 12 1 338 386

Ventilveiledningssett (bronse) 11 34 1 335 062

Bing 40 mm ombyggingssett (Membran, dyser, O-ringer) 13-103

De R 100 s Bruk 40 mm Bing-CV forgasser Med hoveddyse #160, tomgang #45; Nadel -dyse 2.66. Hver 30.000 km anbefales en fullstendig gjenoppbygging til Minimer blandingssvingninger og lukt av drivstoff.

3 | Kopp og utstyr - bytt forsiktig i stedet for tøft

180 mm tørre koblingen overfører opp til 85 nm - Reserver for innstilling. Rasende i tomgang på slitte friksjonsskiver eller løs Rivet. Middel:

  • Cup Disk 21 21 2 303 798 (Organisk, asbest -gratis)
  • Korb Rivet Rebuild Kit Heiden Tuning #HT-K180
  • Lånsfjær forsterket 21 21 21 1 232 332 - +15 % kontaktstyrke

M94 -overføringen er robust, men girhoppere på 3./4. Giret oppstår når bryterrullen og koblingsgaffelen er utslitt. Laser-bakken erstatningsgafler (Motorsykkel Israel) tilbyr 0,02 mm nærmere toleransevindu Og forleng levetiden med faktor 2.

4 | Chassis og bremser - Chassis reservedeler for presisjon

38 mm stallen (showa) har standard 175 mm reise; Progressiv gaffelutskiftning Eliminert av Wilbers (5,5–7,5 N/mm) Brems gjennom med hardt.

La det småkoke ringer 38 × 50 × 10,5 31 42 1 241 676

Gabelfeder Kit Wilbers 601-0380-01

Bremseskive 260 mm 34 11 1 234 056 (original)
eller 320 mm Moto-Master-Wave + Adapter

Spiste svømmesadel ombygging Poesi 34 11 1 233 073

5 | Elektrikk og belysning - Safe Electricity on Sports Tour

Bosch Light Machine med 280 W Covers Series Load Pluss varmehåndtak. Reduser LED -lamper Totalt forbruk med 30 W - Reserve for navigasjonssystem eller seteoppvarming.

  • Lima-rotor 12 31 1 243 195 Endre med undervoltage
  • Regelmessig oppgradering MOSFET FH020AA Plug-and-play-adapter tilgjengelig
  • Hovedhjørnet LED H4 (Lumileds 3 200 lm), 30 W i stedet for 55 W
  • Kontaktløs tenningsboks Alpha-signering (Israel-motorer) -justerbare kurver

6 | Vedlikeholdsplan-rytme for lang bokserliv

  • Olje + filter - 7 500 km / 1 år
  • Sett ventiler - 10.000 km
  • Tennplugger W7DC - 10.000 km
  • Rengjør luftfilteret - 15.000 km
  • Girkasse, akselolje - 15.000 km
  • Ratthode og svingende leirer - 25 000 km fett
  • Bremsevæske dot 4 - 2 år

7 | Tuning og oppgradering pakker mer dreiemoment, mindre vekt

  • Siebenrock 1 070 cm³ Kit +10 % dreiemoment, identisk utendørs utseende, Tüv-kompatibel
  • Öhlins STX 36 Twin Shocks Spenningsnivå + forhåndsinnlasting eksternt, -1 kg UNPR.
  • 320 mm Moto-Master Wave +18 % bremseytelse med Brembo P4-30/34-sadel
  • Titan-Exhaust Keihan 3,2 kg lettere, 1 dB roligere, abe tilgjengelig
  • Li-ion-Aakku 8 Ah 4 kg besparelser, høyere kaldstartytelse

8 | Reservedeler Supply - OEM, Heritage & Scene

BMW Classic lister kjernekomponenter (veivakselbærende skjell, Sylinderhodetetthetshastigheter, kobling, bremseskiver) på lang sikt. Ettermarkedsspesialister: Siebenrock (Stor bore, kraftsett), Motorer Israel (Alfa signering, utstyr), Bokserforsyninger (Rustfritt stålsystemer) og Stille mas og mas (Tenning). Fellesskapsmarkedsplasser (2-ventiler.de, ibmw.org) Tilby NOS som dekker ruter, instrumentringer og originale Daytona-oransje dekorative strimler.

9 | Erstatning - dokumenterte reservedeler som prisdrivere

Høyt Klassisk bilmarkedspris speil 2025 løgner et matchende tall r 100 s i "Daytona Orange" med den opprinnelige eksosen og servicehefte til 11.000 - 13.000 €. Påviselig bygget OEM BMW R 100 S RESERVE DELER (Kobling, spiste sal, 40 mm bing) Øk verdien med 10 %. Konvertering uten å ettermontere deler må stole på rabatter.

10 | Konklusjon-originale deler beskytter sportsluftmyten

De BMW R 100 s Merk Høydepunkt i klassisk boksersport. Regelmessig vedlikehold, nøye valg av reservedeler og gjør det verifiserbar historie Din to -valve ikke bare en kjøreglede, men en Sikker kjærlighetsforhold til langsiktig verdi. Sett konsekvent BMW original eller Sjekket ettermarkedsdeler av høy kvalitet, og 65-hk-lufthodet ditt blir i flere tiår med Sonors Boxer Bass kurvene Sett verden.

Med en testet BMW R 100 S reservedeler Oppleve dem Golden Era of Boxer-idrettsutøvere i full autentisitetsdag om dagen.