KTM 390 RC [2013-2018] - Hybride accu

De MHTZ14S hybride batterij van Motobatt zet nieuwe normen in de motorsportindustrie. Deze batterij is speciaal ontworpen om de uitdagingen aan te gaan die pure lithiumbatterijen in powersport-toepassingen met zich meebrengen. Met een indrukwekkend vermogen van 400 koudestartversterkers overtreft hij de prestaties van loodzuur- en pure lithiumbatterijen.

De hybride accu is met name geschikt voor grotere V-twin motorfietsen zoals Harley Davidson en Ducati, die hoge startstromen nodig hebben om de grote starters te laten werken. Suboptimale batterijen hebben vaak moeite om het vereiste koudestartvermogen (CCA) te leveren dat nodig is voor een succesvolle ontsteking in moderne Big Twins. De MHTZ14S biedt echter de juiste ampère-uurcapaciteit en spanning om de benodigde watt te leveren.

Deze batterij kan 92 onderdeelnummers met hoge capaciteit vervangen met slechts 5 SKU's en is volledig compatibel met alle powersport-laadsystemen, oud of nieuw. Er is geen speciale oplader nodig, wat extra kosten bespaart. Het biedt ook een snellere oplaadtijd en snel spanningsherstel.

De hybride accu van Motobatt is enorm veelzijdig en past door de M-Flex verbindingstechnologie op meer motorfietsen. Het biedt betrouwbare startprestaties in zowel warme als koude omstandigheden en heeft een langere levensduur dan lithium- of loodzuuraccu's. Het is ook 30% lichter dan loodzuurbatterijen en biedt een langere houdbaarheid.

Met een garantie van drie jaar en superieure prestaties die kosteneffectiever zijn dan pure lithiumoplossingen, is de Motobatt hybride accu een uitstekende keuze voor motorrijders die waarde hechten aan kwaliteit en duurzaamheid.