Yamaha XS 650 rezerves daļas

Yamaha XS 650 rezerves daļas - paralēlo dvīņu karalis no 1969. līdz 1983. gadam

Kā Yamaha 1969. gadā XS1 ieviests, ražotāja pirmais lielais četrtaktu paralēlais dvīnis ienāca motociklu pasaulē, kurā dominē britu dvīņi. Kamēr Triumph, BSA un Norton cīnījās ar eļļas noplūdēm un vibrācijas problēmām, tika piedāvāts jaunais Yamaha XS650 uzticamas skrūvju vārpstas sadales vārpstas, elektriskā aizdedze (no '72) un sausā kartera eļļošana ar 5 ātrumu ātrumkārbu. 14 gadu laikā tika radīti dažādi tipa varianti - no sportiskā Noklusējums uz amerikāņu Īpašs ar augstu stūri un spieķu 19 collu priekšējo riteni. Pateicoties milzīgajam pēcpārdošanas tīklam, var iekļaut visus modeļus Yamaha XS650 rezerves daļas Atjaunots oriģinālā vai pielāgotā izskatā — neatkarīgi no tā, vai vēlaties izveidot Type447 Café Racer vai 3L1 Bobber.

Sērijas pārskats – No 256 līdz Īpašajam mantojumam

Dzinējs un piedziņa – klasika ar mūsdienīgu potenciālu

Visiem XS 650 dzinējiem ir vienāda izturība "Vertikālie dvīņi"Arhitektūra: OHC divu vārstu galva, kloķvārpsta ar atstarpi un sausais karteris ar karstu smērvielu. Apkopei draudzīgās šūpuļsviras ļauj pārbaudīt vārstu atstarpes, neizjaucot cilindra galvu. Gadu gaitā Yamaha uzlaboja blīvējuma virsmas, eļļas sūkņus un kloķvārpstas eļļas kanālus – tāpēc ir vērts pievērsties vēlākām 447/3L1 jauninājumu daļām agrīnajiem 256. dzinējiem.

Atšķirības detaļās – 447 pret 3L1

• ✓ cilindra galva – 447 ir lielākas ieplūdes atveres (30 mm) salīdzinājumā ar 3L1 (28 mm) griezes momentam.
• ✓ Crank web – 447 ar 447 zīmogu; 3L1 šķiltavas par 200g → ātrāka droseles reakcija.
• ✓ Ātrumkārba – Pārnesumskaitlis identisks, bet 3L1 ir pastiprināta 5 ātrumu vārpsta no '81.
• ✓ Elektrība – 447 200W LiMa, 3L1 maiņstrāva 240W + regulatora taisngriezis vienā modulī.

Ievainojamības un jauninājumi

Tunings – no vieglajiem kafejnīcas braucējiem līdz griezes momenta ielu izsekotājiem

• ✓ 750 cm³ liela urbuma komplekts (76 mm)– Par 10% vairāk jaudas, nepieciešama 447 cilindru pamatne un pielāgota sprauslas adata #150.
• ✓ Heidenau K60/17-18 uz 2.50/18 diskiem nodrošina skremblera saķeri, nezaudējot berzi uz asfalta.
• ✓ Mikuni VM34 Flatslide – labāka droseles reakcija, samazina patēriņu par 0,5l/100km.
• ✓ Hagonas dvīņu šoks – Regulējams atsitiens, garuma palielinājums par 10 mm veiklākai pagriešanai.

Retās daļas un Re-Pro-Sourcing

Oriģinālās sānu vāka emblēmas, 256 gaisa filtru kastes vai 533 mantojuma tvertnes emblēmas ir NOS pieprasījuma vērtas. Reprodukcijas, kas izgatavotas no ABS (3D drukātas un hromētas), aizver spraugas. Kloķvārpstas un klaņa gultņu čaulas ir beigušās Heath tuning pieejams Vācijā. Augstas kvalitātes blīvējuma komplekti (Athena, Vesrah) nodrošina klasiskās garāžas bez eļļas.

Vērtību attīstības un savācēja faktors

447 kadru numuri ar atbilstošu dzinēja cenu pieaugumu par ≈8% gadā. 3L1 SE modeļi ar oriģinālām augstajām saitēm un 16 collu diskiem tiek importēti no ASV kolekcionāriem. Pilns servisa žurnāls ar zīmoliemYamaha XS650 rezerves daļas gandrīz divas reizes pārsniedz “barn find žurku velosipēdu” tirgus vērtību.

Secinājums – rezerves daļas kā dzīvības apdrošināšana paralēlajam dvīnim

Neatkarīgi no tā, vai jums patīk 256 agrīnās dvīņu vibrācijas vai izbaudāt 3L1 Heritage Special ceļojumu iespējas - uzticama piegāde Yamaha XS650 rezerves daļas ir atslēga. Pateicoties aktīvajiem forumiem (xs650.de, 650rider.com), OEM atlikušie krājumi un pēcpārdošanas speciālisti joprojām ir pieejami virzuļiem, kloķvārpstām un mazām karburatora daļām. Viegli kopjama mehānika, skaņa, kas liek sirdij pukstēt straujāk, un rāmis, kas ļauj ikvienai konversijas fantāzijai: Ar pareizajām daļām tas neapklusīs nākamos 50 gadus.

Uzticieties pārbaudītām rezerves daļām – tad jūsu derēs Yamaha XS650 mūžīgs dvīnis, kas savieno paaudzes.