Yamaha XS 650 3L1 rezerves daļas

Sortieren + Filtern
Anzeigen

In dieser Kategorie findest du Yamaha XS 650 3L1 rezerves daļas neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€369,00 EUR

€19,00 EUR

€59,00 EUR

€459,00 EUR

Yamaha XS 650 3L1 rezerves daļas – 80. gadu “īpašais dvīnis”

Ar XS6503L1 Sākot ar 1980. gadu, Yamaha virzīja uz priekšu leģendārā paralēlā dvīņa “sasmalcināšanu”. Kamēr 447 standarta modeļi joprojām iemiesoja klasisko neapbruņotu velosipēdu dizainu ar 19/18 collu spieķiem, 3L1 paļāvās uz 19 collu priekšējo riteni, 16 collu aizmugurējo riteni, pakāpienu sēdekli, augstu stūri un asaru tvertni — viss ir hromēts un pulēts, rūpnīcā, lai atbilstu ASV kreisera gaumei. Tehnoloģijas kodols palika pārbaudītais 653cc OHC twin, bet saņēma augstāka griezes momenta kanālus, bezkontakta tranzistora aizdedzi un LiMa ar 240W, lai nodrošinātu papildu apgaismojumu un elektrisko starteri. Mūsdienās 3L1 modeļi ir populārs pamats bobber vai tracker reklāmguvumiem, kā arī oriģinālajiem atjaunotajiem modeļiem. Īpašie mantojuma piedāvājumi piedzīvo vērtību atdzimšanu. Galvenais ir nodrošināt piemērotus Yamaha XS6503L1 rezerves daļas, jo dažas atšķirības no 447 standarta ir lielākas, nekā varētu gaidīt.

Modeļa vēsture: Special, Heritage & Limited

Pirmais parādījās 1980. gadā XS650SE Special II; Tas sekoja 1981. gadā Īpašs III (XS650H), 1982. gads Īpašais mantojums (Typ5V2) ar jaunu dekoratīvo līniju un hromētiem spieķiem. 1983. gads iezīmēja ražošanas beigas Japānā, bet atlikušie krājumi bija atļauti ASV līdz 1984. gadam. Visiem 3L1 rāmjiem ir prefiksa numurs "3L1-", dzinēju bloki sākas ar "3L1-". Svarīgi daļām: no '82 Yamaha maina LiMa regulatora taisngriezi no atsevišķas regulatora spoles uz kombinētu cietvielu moduli (Reg-Rec).

dzinējs
653 cm³, 9,0:1, 75 × 74 mm, 29 mm kloķa tapa, 3L1 kloķvārpsta, kas ir vieglāka par 447 g (-200 g).

Sūkšana
34mm Mikuni BS34 CV, galvenā strūkla #132.5 (ASV #122.5), tukšgaita #25.

Aizdedze
TCI modulis (3L1-85540-A0) no rūpnīcas; Sazinieties tikai ar “Canada-Spec”.

Šasija
35 mm teleskopiskā dakša, 19 Z spieķis priekšā / 16 Z spieķis aizmugurē, trumuļa disks 298 mm priekšā, 5 pakāpju atsperu statņi.

3L1 pret 447 — praktiskās atšķirības

  • Cilindra galvas kanāli – 28 mm (3L1) 30 mm (447) vietā → vairāk zemas klases griezes momenta, mazāks maksimālais zirgspēks.
  • Elektrība – 240 W LiMa un Reg-Rec vienā, 447 = 200 W un atsevišķi.
  • Riteņi/bremzes – 16 collu aizmugurējais ritenis un cilindrs atšķiras no 18 collu diska 447, ass diametrs ir mazāks.
  • Aizmugurējais rāmis – Sēdekļa šķērsstienis ir zemāks, bieži saīsināts, lai pārveidotu par sviru; 447 sēdeklis neder bez mod.

Apkope un intervāli 3L1

Eļļa un filtri – 5000km, 20W-50, tīrs siets, filtra elements YO-005.

Vārsti – 5000 km (ieplūde 0,06 mm / izeja 0,12 mm).

TCI sensora gaisa sprauga – Pārbaudiet 0,3 mm katram vārsta iestatījumam.

LiMa rotors – Pretestība 5,5Ω, pārbaudiet magnetizāciju, uzstādiet PMA komplektu, ja spriegums ir zems.

Stūres galvas konusveida veltnis – Smērviela 20 000 km, gultņu komplekts All-Balls ietaupa ikgadējo regulēšanu.

Tipiski vājie punkti un risinājumi

Regulatora taisngrieža IC
Siltuma plaisas → Mosfet SH775 ar spraudņa adapteri, stabils 14.4V.

Sajūga amortizators
Atbrīvojiet kniedes → kniedes, ievietojiet atsperu komplektu (Heiden Tuning).

Svārsta sviru bukses
Tērauda serde ēd gumiju → Papildiniet bronzas bukses un eļļošanas uzgaļus.

Eļļas noplūdes ģeneratora vāks
Transmisijas ventilācija aizsērējusi, tīrs Viton eļļas blīvējums un ventilācija.

Uzlabojumi braukšanas priekam un uzticamībai

  • PMA ģenerators (200 W) + litija akumulators: 3 kg svara ietaupījums un pastāvīgs borta spriegums.
  • Mikuni VM34 Flatslide – dzīvāka droseles reakcija, +7% griezes moments.
  • Hagon statņi (360 mm) – augstāka aizmugure, veiklāka stūrēšana, regulējams atsitiens.
  • 320 mm bremžu disks + Brembo P4-30/34 – par 15% īsāks bremzēšanas ceļš, tērauda flex obligāta.

Detaļu piegāde: OEM, pēcpārdošanas tirgus, kopiena

Yamaha turpina programmā Heritage paturēt 3L1 galvenās detaļas – kloķvārpstas blīves, virzuļu gredzenus Ø75mm, LiMa rotorus. Pēcpārdošanas veikali (MikesXS, Heiden Tuning) piegādā bronzas bukses, PMA komplektus, liela izmēra cilindrus un nerūsējošā tērauda 4-in-1 sistēmas. 3D drukas pakalpojumu sniedzēji ražo retas plastmasas detaļas, piemēram, akumulatoru kastes vākus vai TCI turētājus. XS kopienas forumos entuziasti tirgojas ar NOS akcijām un grūti atrodamām emblēmām.

3L1 salīdzinājumā ar 447 Café Darling

Daudzi novērtē 447 tā klasisko līniju un “britu” sēdekļa augstuma dēļ, bet 3L1 pārsteidz ar lielāka griezes momenta īpašībām un kreisera ergonomiku. Pielāgotiem projektiem 3L1 aizmugurējo rāmi ir vieglāk saīsināt, 16 collu aizmugurējais ritenis piedāvā biezas riepas (130/90-16), un TCI aizdedze vienkāršo elektroinstalāciju. Ja vēlaties pārslēgties uz sportisku 18 collu izskatu, varat izmantot 447 diskus (36 spieķi) ar atbilstošām starplikām. Dzinēja daļas ir 95% saderīgas – virzuļa, cilindra galvas un kloķvārpstas daļas numurs ir ļoti svarīgs.

Vērtību veidošanas un vākšanas potenciāls

Original Heritage Specials ar zelta svītrām un neskartu asaru tvertnes hroma līniju katru gadu palielinās par ≈6%. Pilna apkopes vēsture, dokumentēta YamahaXS650 rezerves daļas un pārbaudītie PMA/TCI uzlabojumi palielina tirgus vērtību un piemērotību ikdienas lietošanai. Pielāgoti reklāmguvumi piesaista fanus tikšanās reizēs, taču reti sasniedz cenas par oriģinālajiem skaitļiem.

Secinājums – rezerves daļas padara 3L1 par mūžīgu “īpašu”

The YamahaXS650 3L1 apvieno leģendāro dvīņu sirdspukstu ar ikdienišķu kreisera estētiku – ideāls audekls restauratoriem, bobu celtniekiem vai tālsatiksmes nostalģijām. Ar precīzu piegulšanu YamahaXS6503L1 rezerves daļas - no Viton blīvēm līdz PMA ģeneratoriem - jūsu Special Twin joprojām ir uzticams, ikonisks un stabils. Piekļūstiet mantojuma daļām vai augstas kvalitātes pēcpārdošanas risinājumiem un turpiniet rakstīt XS leģendas nodaļu ar katru Kickstarter sitienu.

Neatkarīgi no tā, vai tas ir oriģināls "Īpašais īpašums" vai individuāls pasūtījums – ar pareizajām rezerves daļām jūs ilgs. XS650 3L1 uzticama, dinamiska klasika, kas savieno paaudzes.