Sortieren + Filtern
In dieser Kategorie findest du Yamaha TT 600 R 4GV rezerves daļas neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen
€29,00 EUR
Yamaha TT 600 R 4GV rezerves daļas - pēdējā rallija raķete ar gaisa dzesēšanu no Iwata
Ar TT 600 R 4GV Yamaha atvadījās 2003. gadā gaisa dzesēšanas lielo singlu laikmets bez DJ01 rakstura ūdens samazināšana: tā pati 595 cc sirds, bet pārskatīta kloķvārpsta, modernizēta FCR karburatora strūkla, ar EURO 2 saderīga izplūdes sistēma un uzlaboti WP atsperu elementi. Rezultāts: 45 ZS, 52 Nm un 135 kg Pilnībā uzpildīts - gatavs, rūpnīcas singli un moderni 450 bezceļu teritorijā lai tas izskatītos vecs. Bet pat visizturīgākajam TT ir nepieciešams pirmā klase Yamaha TT 600 R 4GV rezerves daļas, tātad Virzuļa gredzeni negrab, Nicasil spīd un FCR slīdņi ir zīdaini gludi slaids. Šajā rokasgrāmatā ir deviņas nodaļas un aptuveni 1700 vārdu viss, kas jāzina mehāniķiem, tūristiem un rallijiem.
1 | Evolution & Type Codes – no DJ01 līdz 4GV
DJ01 (1998–2002) noteica standartus kā WP rūpnīcas braucējam ar gaisa dzesēšanu.
2003. gadā Yamaha pārcēla 4GV pēc: identisks
Tomēr rāmja ģeometrija
EURO 2 kaķu izplūde, bez lambda FCR kartēšana un pastiprināta
Kartera ribas. Sērijas numuri sākas ar
JYACK kam seko “4GV”. Lai atšķirtu:
✓ 2003. gads – WP dakša Gold-TiN, FCR-41 Ø 41mm, 47mm Keihin sūkņa uzgalis.
✓ 2004 – sudraba dakša, jauns CDI (4GV-85540-00) ar Soft-Rev-Cut 8 250 apgr./min.
✓ 2005 – pēdējā sērija, pelēks rāmis, Perforēti bremžu diski + nobīdes turētāja uzmava.
2 | Dzinējs un ieplūde - FCR vilce ar EURO 2 precīzo regulēšanu
4GV dzinējs saglabā 97 × 84 mm izmēru, bet saņem Atsevišķi piegādātas eļļas galerijas ieplūdes un izplūdes kamerām kā arī dubultās dzesēšanas spuras izplūdes zonā. The Keihin FCR-41MX- Divu karburatoru serviss ar 170 galvenajām sprauslām, 45 tukšgaita, OBDVP-3 adata un 1¾ apgriezienu gaisa skrūve. Svarīgas rezerves daļas:
✓ Virzuļa gredzenu komplekts Ø 95 mm OEM 4GV-11603-00; Rūdīts Wössner 8245D.
✓ Nicasil cilindra uzmava Athena CYL-600-4GV, plato slīpēts, eļļas urbšana saglabāta.
✓ Zobķēde DID 219 FHV 110 saites + kniedes slēdzene; Maina pēc 10 000 km bezceļa.
✓ FCR pārbūve K-Kit 41FCR: sūkņa membrāna, O-gredzeni, sprauslas, asis.
Kartēšanas padoms: Atvērts SR Racing pot → 175 HD / 48 LD, adata OBDVP-4; Eļļas dzesētāja komplekts samazina eļļas temperatūru ≥ 10°C. Eļļas maiņa 10W-50 Ester viss 2500 km jeb 40 darba stundas. Vārsta klīrenss 0,10 / 0,15 mm ik pēc 5000 km; Starplikas Ø 9,48 mm (Hotcams komplekts).
3 | Elektrība, CDI un ģenerators – uzticama dzirkstele
4GV paļaujas uz 200 W ģeneratoru (stators 4GV-81410-00), Mosfet regulators un 12 V svina gēls 4 Ah – akumulators pirmo reizi! CDI ir mīksts ierobežotājs pie 8250 apgr./min un mirgo kļūdas kods. Jauninājumi:
✓ Electrex G75 stators - 220W Spraudnis.
✓ SH847AA Regulators - Pastāvīga 14,4V
✓ Ignitech DC-CDI – divi Aizdedzes līknes, palaišanas ierobežotāji.
✓ LED H4 20 W – 3000 lm, 45 W rezerve GPS un apsildāmiem rokturiem.
4 | Šasija un bremzes – WP veiktspēja asināšanai
Pilnībā regulējams WP-USD dakša 43mm un WP amortizators nodrošināt 300 / 310 mm gājienu. Sasniegt ievērojamus uzlabojumus jaunas starplikas skursteņi un progresīvākas atsperes. Bremzes: 297 mm Vilnis priekšā, 245 mm vilnis aizmugurē. Rezerves un tūninga daļas:
✓ SKF zemas berzes Simmerrings 43 × 54 × 11, +SKF putekļu vāciņi.
✓ Wilbers atsperes 0,48 → 0,64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / spar.
✓ YSS M46 amortizators - Augsta/maza ātruma spiediens, hidrauliskā priekšslodze.
✓ Bremžu disks Bremzēšana SK2-320 + 4 virzuļu adapteris, EBC HH spilventiņi.
5 | Tehniskās apkopes grafiks un nolietojums
| Servisa punkts | intervāls | Daļas/šķidrums |
|---|---|---|
| Motoreļļa + filtrs | 2500 km / 40 h | Motul 7100 10W-50, HF145 |
| Vārstu klīrenss | 5000 km | Starplikas Ø 9,48 mm |
| FCR pakalpojums | 10 000 km | Pārbūves komplekts K-41FCR |
| Laika ķēde | 10 000 km | DID 219-FHV 110 L |
| Dakšu eļļa | 15 000 km | Motorex Racing 5W, 560ml |
| Svārsta svira un stūres galvas gultņi | 10 000 km | HK 2212 / Visas bumbas 22-1006 |
6 | Tipiski vājie punkti un risinājumi
✓ Nikasila atdalīšanās
Eļļas dzesētājs un estereļļa; pie Riefen Neu-Plating.
✓ Paņēmēja kabeļa pārrāvums
Silikona kabelis 0,75 mm², saraušanās caurule ar līmi.
✓ FCR membrāna poraina
Viton sūkņa membrāna, bez E10 ziemas uzglabāšanas.
✓ WP dakšu gaisa spilvens
Stick-Slip -> SKF blīves un 2 bāri bez gaisa.
7 | Noderīgi uzlabojumi – gatavs rallijam 2025. gadā
- ✓ Setrab 7 rindu eļļas dzesētājs – Eļļa ≤ 100 °C pat tuksneša temperatūrā.
- ✓ Excel diski 1,85/2,50 – 800 g šķiltavas, saderīgas bez kamerām.
- ✓ 320 mm liela izmēra bremze – Par 25% īsāks bremzēšanas ceļš uz asfalta.
- ✓ LIF akumulators 1,2 kg – Līdzstrāvas pārveidošana + LED navigācijas jauda.
- ✓ Öhlins NIX kārtridžs - ārējais spriegums un saspiešana; Spraudnis.
8 | Detaļu piegāde un vieta
Yamaha turpina piegādāt būtiskas detaļas: blīvju komplektus, Kloķvārpsta, virzuļi, Nicasil cilindri. Piederumu tirgi - No ceļa, TTRaiders, XR zeme – piedāvājam rallija tankus, karbona aizsargplāksnes un 3-D drukāti gaisa filtru būri. Kopienas avoti (tt-club.de, ADVrider) koplietot CAD failus spidometra turētājiem, rallija torņiem un ABS riņķiem. Lietotu detaļu meklēšana: eBay sludinājumi, FB grupas “Yamaha TT-600 R / RE” – tur var atrast WP dakšas, OEM diskus un retus 4GV CDI.
9 | Secinājums – sitiens, stimuls, pastāvīgs smīns
The TT 600 R 4GV ir visu ar gaisu dzesējamo sasniegums TT sērija: FCR kodums, WP šasija un rallija rāmis vienā iepakojumā, kas ir vieglāks par daudziem mūsdienu 450. gadiem. Ar augstu kvalitāti TT 600 R 4GV rezerves daļas – no augšā esošā Nicasil cilindra Iridija svece līdz oversize bremzei - tas paliek Saglabāts starta šarms, riteņu griezes moments un rallija DNS. Izsitiet. Sacensības. Patīk.
Pārlūkojiet tūlīt un sagatavojiet savu 4GV nākamajam sākuma brīdim!