Sortieren + Filtern
In dieser Kategorie findest du MOTUL - eļļas motocikliem neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen
€756,00 EUR
€19,00 EUR
€217,00 EUR
€120,00 EUR
Motul Oils & Fluids – augstas veiktspējas smērvielas katram motociklam, katram maršrutam, katrai sezonai
Veiktspēja, ilgmūžība un zīdaini gluda pārslēgšanas sajūta sākas ar pareizo eļļu. Izstrādāts kopš 1853. gada Motul Francijas laboratorijās augstas veiktspējas šķidrumi, kas apvieno sacīkšu zināšanas ar piemērotību ikdienas lietošanai. No 300 V EsterCore Paaudze no pilnībā sintētiskām transmisijas eļļām līdz silikonu nesaturošiem dakšu šķidrumiem – Motul piedāvā pilnu portfeli 4-taktu un 2-taktu dzinēji, klasiski mitrie sajūgi un modernas ātrās pārnesumkārbas. Šajā kategorijā mēs jūs iepazīstinām ar svarīgākajiem Motul motociklu produktiem, izskaidrojam piedevu iepakojumus, viskozitātes klases un dažādas API specifikācijas – praktiskas, no zīmola neatkarīgas un pielāgotas tūrisma, sacīkšu un bezceļu vajadzībām.
1 | Motul DNS – Ester Technology & Race Genes
✓ EsterCore® bāze
Sintētiskie esteri polāri saistās ar metāla virsmām, samazinot berzi līdz pat 15%, salīdzinot ar tīrām PAO eļļām.
✓ Nitroboost piedevas
Lielāka bīdes stabilitāte pie 50% nitrometāna dragreisa sacīkstēs - eļļas plēve uztur HTHS > 3,5 mPa s.
✓ JASO MA/MA2 atstarpes
Pilna sajūga savietojamība, nav slīdēšanas riska, pat ar standarta čības sajūgiem.
✓ Cinka un fosfora pakete (ZDDP)
1 100 ppm klasiskajiem izciļņiem, gaisa dzesētājiem un plakano vārstuļu vilcieniem — samazināts nodilums aukstās palaišanas laikā.
2 | 4-taktu dzinēju eļļas – no tūrisma bokseriem līdz superbaikiem
2,1 300 V rūpnīcas līnija — kad ātrumam nav ierobežojumu
The 300V rūpnīcas līnija ir Motul flagmanis: tīra estera bāze, augsti polimēri bez bīdes stabilizatoriem, divas ielu legālās viskozitātes (5W-40 un 10W-50) plus piecas sacīkšu kategorijas (0W-8 līdz 15W-60). Izstrādāts WSBK, Moto2 un EWC komandām, bet lietojams uz jebkura ielas motocikla, pateicoties API SN.
✓ 0W-8 šosejas sacīkstes
Minimālā rites gultņu berze, eļļas spiediens > 2 bar pie 110 °C.
✓ 5W-40
Track day universāls, bīdes griezums < 4%, TBN 8.7 – optimāla neitralizācijas rezerve.
✓ 10W-50
Gaisa dzesēšanas dvīņiem eļļas temperatūra līdz 145 °C bez viskozitātes sabrukšanas.
2.2 7100 4T — pilnībā sintētisks ceļu un tūrisma entuziastiem
Ikviens, kurš katru dienu pārvietojas vai plāno ceļojumus uz Eiropu, to izmantos 7100 4T. Ar esteriem pastiprināta, bet ar PAO saturu maigākai cenas/veiktspējas attiecībai. JASO MA2 garantē vienmērīgu un klusu sajūgu pat tad, ja pārnesumkārba ir karsta. Pieejams 5W-40, 10W-40, 10W-50, 10W-60 — vāciņš visām ražotāja specifikācijām no KTM LC8 līdz BMW ShiftCam.
2.3 5100 4T – Technosynthese® klasiskajiem velosipēdiem un vidējai klasei
Tehnosintēze apvieno 30% esteru ar hidrokrekinga eļļas bāzi, kas nodrošina augstu plēves bīdes stabilitāti par mērenu cenu. Ideāli piemērots Yamaha Ténéré 600, Honda CB SevenFifty vai BMW R-Airheads, kam patīk “biezs” 15W-50. API SL novērš katalītiskā ieliktņa fosfora pārslodzi, TBN 8 aizsargā pret skābēm jutīgās bronzas vadotnes.
3 | 2-taktu dzinēju eļļas – no mopēdiem līdz 300 EXC
3.1 800 Factory Line bezceļu un ceļu sacīkstes
800 2T pamatā ir tās pašas dubultestera molekulas kā 300 V, bet deg ar nelielu atlikumu. Maisījums līdz 50:1, atsevišķa eļļošana līdz 14 000 apgr./min. HINOTE tests uzrāda tikai 4% nogulsnes pēc 4 stundām pie 11 000 apgr./min., virzuļa gredzeni ir brīvi kustīgi. Lieliski piemērots KTM, Husqvarna un Aprilia RS-125 Rotax.
3.2 710 2T & 510 2T — uz ceļiem, izmantojot JASO FD
Motorolleriem, ikdienas vadītājiem un vecās skolas divtaktu dzinējiem 710 2T pilnībā sintētiska eļļošana ar samazinātu dūmu daudzumu. 510 2T ir daļēji sintētiska alternatīva Vespisti vai Yamaha DT-125-R cienītājiem - minimāls eļļas patēriņš, optimāla korozijas novēršana ziemas glabāšanā.
4 | Transmisijas un hipoīdu eļļas – precīza pārnesumu pārslēgšana un kardāna veiktspēja
4.1 Gear 300 75W-90 & 300 LS 75W-90
Pilnībā sintētiska GL-5 hipoīda eļļa ar estera plēvi: bīdes stabilitāte > 14 mPa s pie 150 °C. Lieliski piemērots BMW kardānam, Moto Guzzi CARC vai Ducati Panigale “Superquadro” ātrumkārbai. The LS variants (Limited Slip) satur berzes modifikatorus — sānu kvadracikla eļļas vannas mitrā sajūga diferenciāļos nav slīdēšanas.
4.2 Transoil Expert 10W-40 – transmisijas eļļa 2-taktu mitrajiem sajūgiem
SAE 10W-40 transmisijas eļļa ar ekstrēma spiediena piedevām, JASO MA sajūga rokturis, ievērojams sajūga pielipšanas samazinājums (Yamaha-Minarelli MX). 99 MPa metināšanas slodze FZG testā – aizsargā pārslēgšanas diskus bloķēšanas laikā.
4.3. Motylgear 75W-90 — Technosynthesis® par zemu cenu
Labākais risinājums, ja apkopes intervāliem jāpaliek īsiem: 40% esteris, 60% HC bāze, API GL-4/5, izurbšanas drošība, termiskā aizsardzība līdz 150 °C – ideāli piemērots veciem Moto Guzzi “Nuovo Falcone” vai BMW /5 bokseriem.
5 | Dakšu un amortizatoru šķidrumi – vienmēr pareizais amortizatora raksturlielums
The Motul dakšu eļļas rūpnīcas līnija aptver septiņas viskozitātes: 2,5 W, 5 W, 7,5 W, 10 W, 15 W, 20 W, 30 W. Pateicoties pretputu tehnoloģijai, amortizācijas līknes paliek nemainīgas pat pēc 35 minūšu enduro krosa. Gaisa/eļļas USD dakšām (Showa BPF, WP X-ACT) mēs iesakām Viegls/vidējs 7,5 W; klasiskās Marzocchi 42 mm teleskopiskās dakšas Vidēja/smags 15W.
✓ CCS putu tests – par 19% mazāka kavitācija nekā minerāleļļām.
✓ Seal-Compat-Safe – O-gredzeni Viton / NBR, bez pietūkuma, bez cietības izmaiņām.
6 | Praktiskā rokasgrāmata – Kura Motul eļļa kādam velosipēdam?
| Motocikla tips | Ieteicamā motoreļļa | Ātrumkārba/kardāns | Dakšu eļļa |
|---|---|---|---|
| Superbike (Ducati Panigale V4, BMW S1000RR) | 300V 5W-40 rūpnīcas līnija | Pārnesums 300 75W-90 | Dakšu eļļas gaisma 5W |
| Adventure (Yamaha Ténéré 700, KTM 790 Adventure) | 7100 10W-50 | Motylgear 75W-90 | Dakšu eļļa viegla/vidēja 7,5 W |
| Klasiskais bokseris (BMW R100 S/7) | 5100 15W-50 Tehnosintēze | Motylgear 80W-90 GL-4 | Dakšu eļļa Vidēja 15W |
| 2 taktu enduro (KTM 300 EXC) | 800 Off-Road 2T Premikss 50:1 | Transoil Expert 10W-40 | Dakšu eļļa viegla/vidēja 7,5 W |
7 | Vide un sertifikāti
- ✓ ACEA E9-09 – Zemi SAP Euro 5 kat, izvēlētās 7100 viskozitātes.
- ✓ REACH saderīgas piedevas – nesatur cinka dialkilditiofosfātu virs 1200 ppm.
- ✓ Bioloģiski noārdāma 2T eļļa “Bio 2T” – 80% 21 dienā, OECD 301 F.
- ✓ Iepakojums – Pudeles izgatavotas no 50% PCR-HDPE, etiķetes nesatur šķīdinātājus.
8 | Bieži uzdotie jautājumi
Vai es varu izmantot arī 300 V 20 000 km tūrisma velosipēdam?
Jā, kamēr maiņas intervāls saglabājas ≤ 6000 km. Augsts esteru saturs spēcīgāk reaģē ar degvielas atlikumiem – izvairieties no īsiem braucieniem.
Vai es varu ieliet 75W-90 pārnesumu eļļu hipoidālajā kardānā?
Jā – Gear 300 un Motylgear ir apstiprināti saskaņā ar GL-5, bet satur ierobežotas slīdēšanas piedevas, kas absorbē hipoidālo spiedienu.
Kura Fork Oil WP AER 48 Air USD?
Factory Line 2,5 W amortizatora pusei, gaisa kameras pusei bez eļļas.
Vai 5100 4T ir saderīgs ar mitro sajūgu?
Pilnīga, JASO MA apstiprinājums garantē, ka sajūgs neslīd.
Secinājums – kāpēc Motul nosaka apkopes etalonu
Sākot ar RC213V MotoGP prototipu un beidzot ar 40 gadus veco Yamaha XT 500, Motul eļļas atrod savu ceļu zem katra vārsta vāka – jo tās ir temperatūras izturīgas, bīdes stabilas un saudzīgas pret materiāliem. Ikvienam, kam patīk griezes moments, nepieciešama plēves stipra estera aizsardzība; Ikviens, kurš ēd kilometrus, paļaujas uz ilgstošu piedevu iepakojumiem. Ar Motul jums ir abi: sacīkšu gēni un ikdienas robustums vienā pudelē. Mēs uzglabājam visas motociklu eļļas, transmisijas un dakšu šķidrumus svaigus, vēsus un pirmais iekšā - lai jūs dzinējā ielejiet tikai labāko. Čempionu smērvielas – tagad veikalā.
Atklājiet mūsu komplektu tagad Motul klāsts – no 0W-8 sacīkšu eļļas līdz 30 W vintage mono, viss pieejams tūlītējai piegādei!
