Harley Davidson rezerves daļas

Sortieren + Filtern
Anzeigen

In dieser Kategorie findest du Harley Davidson rezerves daļas neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

izveidojiet attēlu ar 2 Harley Davidson modeļiem betona sienas priekšā. Uz šīs betona sienas ir liels Harley Davidson logotips.

Harley Davidson rezerves daļas – tehnoloģija, kas saglabā raksturu

Ikviens, kurš brauc ar Harley, izvēlas mehāniku ar attieksmi: skaidras līnijas, daudz metāla, godīga skaņa. Lai šī sajūta atspoguļotos katrā stūrī, komponentiem ir jādarbojas precīzi – no pirmās starta pogas nospiešanas līdz novietošanai garāžā. Pievilcība slēpjas mijiedarbībā: tīri elpojošs V-twin, cieši vadāma piedziņa, priekšpusē stabila dakša ar harmonisku stūres uzstādījumu un vizuāli un akustiski pieguloša apdare aizmugurē. Šajā kategorijā jūs atradīsiet augstas kvalitātes detaļas, kas ir izgatavotas tieši šim nolūkam. Neatkarīgi no tā, vai braucat ar veiklu Sportster, tālsatiksmes Touring, raksturīgo Dyna vai vizuāli nevainojamu Softail – katrai šeit izvēlētajai detaļai vajadzētu justies manāmi pareizi ikdienā.

No aukstā starta līdz vakara aplim – ko labas daļas spēj

Motocikls šķiet aizvērts, ja detaļu summa ir pareiza. Praktisks piemērs: Jūs braucat no pilsētas nomales pa lauku ceļiem līdz ezeram. Paātrinot no lēniem līkumiem, V-Twin viegli jākarājas uz gāzes, stūres impulsiem tīri jāiet uz priekšu, kāju balstiem jābūt rūpīgi amortizētiem un aizmugurējam trokšņa slāpētājam ir jārada skaņa pārnesuma beigās, kas izklausās pilns bez kaitinošas. Jūs varat ieviest tieši šīs detaļas savā motociklā ar pareizajām sastāvdaļām – neuzkrītoši, bet skaidri. Triks nav viens "brīnumains risinājums", bet gan vairāku komponentu harmoniska saskaņošana.

Elpojiet, sadedziniet, izelpojiet – pamanāmā līnija dzenā

Tas sākas ar tīru degvielas padevi un beidzas ar izplūdes sistēmu. Ja padeve slodzes laikā nesabrūk, veiktspēja joprojām ir paredzama. Tas ir noticis ar daudziem tūrisma modeļiem Degvielas sūkņa modulis Harley Touring (2008-2023) pārbaudīts – izturīgs, uzticams, piemērots lielos attālumos. Ķēdes otrā galā gala vāciņš ne tikai veido izskatu, bet arī ietekmē plūsmu trokšņa slāpētāja galā. Īss secinājums tiek panākts ar 3,5 collu Streetfighter gala vāciņi – tonim ir kontūra, aizmugurē skaidra līnija. Ja braucat ar Sportster un meklējat vairāk klātbūtnes, dodieties uz to ventilējams aizmugurējais trokšņa slāpētājs (Sportster 1996-2020) – vizuāli uzkrītoši, akustiski piesātināti, nezaudējot ikdienas dzīvi.

Svaigs gaiss ar efektu – gaisa filtri, kas ne tikai labi izskatās

Gaisa filtrs ir neuzkrītošs, taču tas nosaka droseļvārsta sajūtas tempu. Mūsdienu augstākās klases tūrisma modeļi gūst labumu no skaidri izstrādātām, augstas caurlaidības sistēmām, piemēram, šī Method™ Clear Series gaisa filtrs (FLHXSE 2023-2024) . Korpuss ļauj tehnoloģijai darboties, plūsma ir brīva, reakcija ir tīrāka. Ja vēlaties saglabāt klasisko koncepciju, dodieties uz to Big Sucker 1. posms : neuzkrītošs dizainā, pamanāms pēc būtības. Izšķirošais faktors ir savienošana ar izplūdes galu – tikai kopā veidojas harmoniska pakete, kas darbojas vienmērīgi visas dienas garumā.

Sajūti priekšā, svins aizmugurē – ergonomika un braukšana

Priekšpusē stūres ģeometrija nosaka to, ko uztver jūsu rokas. Stūre ar atbilstošu platumu un nelielu izliekumu novirza ķermeņa smaguma centru uz vietu, kur mašīna vienlaikus ir stabila un mobila. Daudzi autovadītāji novērtē tiešās atsauksmes no Performance kluba stilā Moto Mid Bar , kas kopā ar Kluba stila stāvvadi ar instrumentu turētāju rada klusu, vertikālu sēdvietu – ideāli piemērota pilsētas satiksmei un viļņainiem lauku ceļiem. Aizmugurē piedziņa nodrošina nepārtrauktību: laba primārā ķēdes piedziņa ir piedodoša pret karstumu un ikdienas stāvokli. Dinam tas ir ANDREWS primārā ķēdes piedziņa (Dyna 2006-2017) pierādīts; stingrs pēc būtības, paredzams pēc izjūtas. Ikviens, kurš brauc ar jostām, pievērš uzmanību profilam un spriedzei - viens Super Spoke Skriemelis (Tūre, 2008) arī vizuāli saglabā līniju.

Ikdienā redzamas sastāvdaļas – spoguļi, fiksatori, turētāji

Daļām, kurām pastāvīgi pieskaraties vai kuras redzat, vajadzētu justies dabiskām. The Montana Slim spogulis nodrošināt skaidru redzamību, netraucējot līniju; uz Smagie rūpnieciskie pēdu mietiņi (Sportster) nodrošināt atbalstu, ja asfalts ir nelīdzens. Priekšpusē precīzs priekšējais stiprinājums stabilizē lukturi - Priekšējo lukturu kronšteins priekš Dyna noliek gaismu tur, kur tai pienākas. Un aizmugurē sakārtota sistēma attīra zonu: ALL-IN-ONE numura zīmes turētājs ar indikatoriem integrē to, kas pieder kopā – funkcionāli un vizuāli.

Softail & Fat Boy – virsmas, kas izstaro mieru

Softail izskatās spēcīgi, ja priekšpuse ir gluda un nekas nekrīt ārā. The gluds dakšu apvalks (FLSTF 2014-2017) izlīdzina malas un liek dakšiņai izskatīties kā sastāvdaļai, nevis kā attēla traucējumam. Kombinācijā ar plāniem spoguļiem un smalku stūres/stāvvada kombināciju, skatuve ir radīta tvertnei un dzinējam - Softail silueta centrālajiem elementiem.

Ekskursija – garas dienas, uzticamas perifērijas ierīces

Ikviens, kurš nobrauc daudz kilometru, iemācās novērtēt perifērijas ierīces: tīru padevi, skaidru displeju, vienmērīgu gaitu. Tūrisma velosipēds jūtas relaksēts, braucot, ja gaisa plūsma ir pareiza un jūsu plaukstas paliek mierīgas. Priekšpusē tas piegādā Method™ tīrā gaisa filtrs (FLHXSE) Caurspīdība – jūs redzat, kas darbojas. Pamataprūpei pieminētais paliek Degvielas sūkņa modulis cietā bāze. Smalkas detaļas, piemēram Aizdedzes sveču vāki (tūres, 1999-2016) noapaļo attēlu, netraucējot sakārtotības iespaidu.

Sportster – mazas iejaukšanās, liela ietekme

Ar Sportster jūs uzreiz jūtat izmaiņas. Kontrolējama sajūga sajūta, satverami spilventiņi un aizmugurējais trokšņa slāpētājs, kas nepadara dzīvīgo dabu birokrātisku – tas rada tipisku iespaidu “gatavs katram aplim pēc darba”. The ventilējami aizmugurējie trokšņa slāpētāji ienes raksturu Pēdas kājiņas noturēt jūs neitrālā stāvoklī uz motocikla un piemērotu stūri, piemēram, šo Kluba stila Moto Mid Bar dod nepieciešamo sirdsmieru priekšējam ritenim. Ja vilcieni ir jānomaina: tas Platīna sērijas sajūga trose (FLDE 2018–2020) ir tīras vadības un skaidra spiediena punkta piemērs — paredzēts pārnesamībai: šāds komponents ir vērtīgs arī citās salīdzināmas kvalitātes sērijās.

Dyna – viela, kas veic kilometrus

Dyna patīk, lai primārā piedziņa būtu uzticama un priekšpuse nekustētos. The Primārā ķēdes piedziņa nodrošina ciešu vītni starp dzinēju un transmisiju. Tīri centrēts lukturis ar fiksētu Kronšteins ienes mieru nakts ceļojumā, rokas paliek vaļīgas, pleci atslābināti. Ja iestatījumam pievienojat ergonomiskus stāvvadus un neslīdošus tapas, jūs iegūsit Dyna, kas vienkārši “darbojas” — ne iespaidīgi, bet pārliecinoši katru dienu.

Saglabājot klasiku – Shovel, Panhead un cieņu pret laiku

Vecie Harley ir pelnījuši īpašu uzmanību. Tehnoloģija ir izturīga, taču tā ir jāsaprot ar roku. Uzņēmumiem Shovelhead un Co svarīgs ir ne tikai izskats, bet gan pareizā daļa pareizajā vietā. The kreisā trumuļa bremžu troses slīdnis (FL Shovel 1966-1968) ilustrē oriģinalitāti - maza sastāvdaļa, liela ietekme uz sajūtu pie sviras. Panhead reklāmguvumiem Pielāgoti 13,5 collu amortizatori, ieskaitot pārsegus harmonisks variants: pēc izskata atbilstošs periodam, pēc būtības elastīgs.

Velns ar attieksmi – ko panāk tīra apdare

Aizmugure nosaka, cik “pabeigts” izskatās motocikls. Numura zīmes turētājs, kas apvieno kabeļus, indikatorus un gaismas, pārvērš atsevišķas detaļas par vienību. The ALL-IN-ONE numura zīmes turētājs ar indikatoriem iesaiņo tieši to komponentā. Ja vēlaties vizuāli tikt līdz punktam ar izplūdes malu, jūs to atradīsit ar šo 3,5 collu bronzas slīpgriezums klasiskais akcents: silts tonis, precīzs piegriezums.

Divu kolonnu pārskats: Materiāli un montāža

izmantotie materiāli

  • Nerūsējošais tērauds: izturīgs pret koroziju, piemērots ikdienas lietošanai, viegli tīrāms
  • Alumīnijs: viegls un stīvs, ideāli piemērots stūrei un stāvvadiem
  • Chrome: klasisks spīdums, atbilst resnajam zēnam/mantojuma līnijām
  • Pulverkrāsošana: izturīga, satīna apdare
  • Kompozītmateriāli: izmanto īpaši svara un stīvuma dēļ

Montāža, kas ilgst

  • Griezes momenti, kā norādīts, pievelciet pakāpeniski
  • Skrūvju bloķēšana tikai paredzētajā vietā
  • Novietojiet kabeļus/kabeļus bez spriedzes
  • Pēc montāžas 100–200 km pēcpārbaude
  • Sekojiet līdzi gumijas gultņiem/bukses un savlaicīgi nomainiet tos

Mazas detaļas, liela ietekme – vāki, spoguļi, vilcieni

Motocikls izskatās kvalitatīvi, ja detaļas ir pareizas. Smalks Aizdedzes sveču vāki iestatīt smalku akcentu uz galvas, tīri spoguļi nodrošina pārskatu, neuzbāzīgi, un a Sajūga trose izgatavota no nerūsējošā tērauda nodrošina vadāmu, nenogurstošu plaukstas locītavu. Šīs ir sastāvdaļas, kuras pamanāt no rīta un bez kurām nevēlaties iztikt vakarā.

Domājot uz priekšu – ergonomika ilgām dienām

Pēdas pozīcija un ceļgala atvērums nosaka, cik atslābināti jūs sēdējat seglos. Uz priekšu vērstie iegriezumi novirza svaru, mazina spiedienu uz gurniem un nomierina mugurkaulu. Tās var izmantot universāli un ir tīri apstrādātas priekšējie kāju balsti (vadības ierīces uz priekšu) . Apvienojumā ar mērenu nūjas stila stūri, rezultāts ir uzstādījums, kas paliek mierīgs uz lauku ceļa, bet viegli pielāgojas jebkurai kursa korekcijai pilsētā.

Pilsēta, valsts, Alpu pāreja – iestatījumi situācijām

pilsēta: neitrāla sēdpozīcija, skaidrs spogulis, īss sviras gājiens – lai jūs varētu mierīgi braukt pa satiksmi un būvlaukumiem. lauku ceļš: nedaudz platāka stūre, stabili iegriezumi, viegla elpošana - dzinējs saņem gaisu, rokas viegli vada. Alpu pāreja: spēcīga izvilkšana līkumos, stingra balsts, noteikti bremzēšanas punkti – motocikls izskatās kompakts un uzticams. Visos trīs scenārijos efekts ir pamanāms, kad detaļas sader kopā: gaisa filtrs + gala vāciņš, stāvvads + stūre, skriemelis + piedziņas ķēde vai siksna.

Ja vēlaties, lai tas būtu klasisks – vienkāršība, kas ir ilgstoša

Dažiem motocikliem nav nepieciešamas trokšņainas modifikācijas. Klusa aizmugure ar skaidri ierāmētu numura zīmes bloku, diskrētu spoguli, tīru dakšu apvalku - nekas vairāk. Tad dzinējs ir bildē un līnija paliek godīga. Ja vēlaties izveidot izsaukuma zīmi, varat to izdarīt sistēmas galā ar bronzas slīpgriezumu vai uzkrītošu gala vāciņu - divas skrūves, jauns iespaids. Kolekcionāriem un klasikas cienītājiem: ar šādām detaļām Lāpstas virves stūmējs vai tā Panhead Twin Shocks Laiks stāv uz vietas vārda labākajā nozīmē – mobils, bet ar cieņu atjaunots.

Beigās tiek veikta apdare – labā mala uz izplūdes

Neatkarīgi no tā, vai tas ir sportisks streetfighter izskats vai klasiska kreisera apdare: gala vāciņš nosaka galīgo līniju. Ja jums patīk raibs un moderns, izvēlieties šos Streetfighter gala vāciņi . Tas izskatās silts un mūžīgs Bronzas slīpgriezums . Ir svarīgi, lai izplūdes mala veidotu vienību ar aizmuguri - pretējā gadījumā motocikls izskatās kā sadalīts divās daļās.

Saderības izpratne — kur pielaidēm ir nozīme

Mehānika ir nepielūdzama, it īpaši, ja runa ir par sajūgu, bremzēm un piedziņu. Sajūga kabelis ar tādu tīru maršrutu Platīna sērijas kabelis nodrošina atkārtojamu, uzticamu spiediena punktu. Priekšpusē turas precīzi pieguļošs Priekšējo lukturu kronšteins gaismas konuss ir stabils, un precīzi izgatavots nosedz aizmuguri skriemelis tīrs. Pārējais ir rūpība: precīza līdz griezes momentam, pakāpeniski, bez spēka.

Divu kolonnu kontrolsaraksts: no testa brauciena līdz papildu pārbaudei

Pirms pirmā brauciena

  • Regulāri pārbaudiet skrūvju savienojumus (priekšpusē, vidū, aizmugurē)
  • Pārbaudiet, vai kabeļos/kabeļos nav berzes
  • Pārbaudiet riepu spiedienu un protektora stāvokli
  • Pārbaudiet, vai stūres galvas gultņi ir brīvi
  • Pielāgojiet gaišu attēlu (pēc ielādes)

Pēc 100-200km

  • Griezes momenta kontrole uz stūres/stāvvadiem
  • Pārbaudiet siksnas spriegojumu vai ķēdes atslābumu
  • Pārbaudiet kāju balstu/sviras brīvkustību
  • Pievelciet izplūdes skavas un gala vāciņu
  • Vizuāla pārbaude: blīves, šļūtenes, aizbāžņi

Kāpēc ir svarīgas skaidras frontes – dakša, gaisma, līnija

Mierīga fronte padara lietas ātrākas un drošākas, nekā liecina skaitļi. Ja dakša, lampa un apvalks ir izslēgti viens Ja jūtaties mests, jūs instinktīvi stūrējat saudzīgāk. The FLSTF dakšu apvalks parāda, cik maz tas nepieciešams: virsma, kas ierāmē tehnoloģiju, nevis sadala to. Vai jūs noliekat vienu tai priekšā? stabils lampas turētājs , priekšpuse ir tāda, it kā būtu izfrēzēta no bloka.

Stāviet pareizi, pareizi satveriet kājas un rokas

Jūsu kontaktpunktiem ar motociklu ir izšķiroša nozīme. Uz priekšu vērstie tapas nodrošina atvieglojumu garos braucienos, smagie tapas sniedz atbalstu, paātrinot. The Uz priekšu vadīklas ir garā ekskursija komponentu formā; uz Sportster knaģi nodrošināt saķeri slīpās pozīcijās. Rokā tas nodrošina aprūpi Moto vidus bārs neitrālam leņķim — ne pārāk vertikāli, ne pārāk šauri — un kopā ar Stāvvadi par bedrīšu mieru, ko jūs novērtējat divreiz pēc 200 km.

Daži vārdi par klasiku un aprūpi

Klasiskie dzinēji paldies par uzmanību. Tīri izvilkts kabelis, ciešs savienojums, precīzi novietots bremžu troses slīdnis - tās ir lietas, kuras jūs ikdienā “neredzat”, bet jūtat. Ikviens, kurš brauc ar lāpstu, zina, ka mazs Trumuļa bremžu slīdnis Galu galā uzticēšanās svirai izšķir. Un ikviens, kurš mīl Panhedu, būs laimīgs, ja mīlēs Dvīņu satricinājumi Ne tikai izskatās vecs, bet arī strādā jauns.

Visbeidzot: bronzas mala vai skaidra griezuma?

Paliek pēdējais iespaids. Bronza izskatās silti, Streetfighter izskatās kraukšķīgi. The 3,5 collu bronzas slīpgriezums nosaka klasisku atzīmi; Ja jums patīk kaut kas modernāks, dodieties uz to Streetfighter gala vāciņš . Pa vidu ir vieta savam parakstam – galvenais, lai gals un aizmugure veido kopīgu līniju.

Padomājiet uz priekšu – mazi papildinājumi ar lielu ietekmi

Bieži vien tas ir 15 minūšu darbs, kas liek motociklam izskatīties pabeigtam: aizdedzes sveču vāciņu uzstādīšana, lampas turētāja pārvietošana, gala vāciņa maiņa, iecirtumu precīza noregulēšana, pievilkšanas griezes momentu pārbaude. Ar katru mazāko pasākumu mašīna kļūst harmoniskāka – un jūs braucat tā, it kā tā būtu izstrādāta tieši tāda, kāda tā bija no rūpnīcas. Komponenti patīk Dzelzceļa aizdedzes sveču vāki , Lukturu turētājs vai skriemelis ir tieši tādi “mazie” celtniecības bloki – ar lielu ietekmi uz kopējo ainu.

Motocikls katrai dienai – vai īpašām svētdienām

Ne katrs Harley brauc katru dienu. Daži no tiem ir ceļojumu mašīnas, citi ir pēc darba velosipēdi, citi ir klasika svētdienām un svētku dienām. Labas detaļas nešķiro — tās darbojas ikreiz, kad pagriežat atslēgu. Tūrisma braucējiem gaisa un degvielas padeve joprojām ir galvenais punkts (sk Method™ Clear un Sūkņa modulis ), pilsētas autovadītājiem ergonomika un acu vadība ir ļoti svarīga (sk Moto vidus bārs , Stāvvadi , Montana Slim ), un ikviens, kurš nedēļas nogalē saglabā izskatu, ātri nonāks pie Bronzas slīpgriezums vai skaidri norādīts Dakšu apšuvums .

Iezīmēt galvā – kas īsti ir svarīgs

Jūsu Hārlijs, tavs ritms — un ar to saistītās daļas

Būs dienas, kad dosieties tikai ātri uz maiznīcu. Citos jūs veicat 300 km garu lauku ceļu. Labas detaļas nešķiro – tās darbojas gan aukstumā, gan siltā, gan slapjā, gan putekļos. Ja paļaujaties uz detaļām, kas sader kopā pēc materiāla, atbilstības un idejas, motociklam būs sajūta, ka tas būtu izliets no vienas veidnes. Kad dienas beigās izkāpjat un vēlreiz apskatāt tvertni, priekšpusi un aizmuguri, jūs redzat: mašīna neizdara nevienu "pīkstienu", bet gan daudzus lēmumus, kas darbojas kopā.