BMW S 1000 [2015-2016] - MHTZ14S 12V 270CCA

Die MHTZ14S 12V 270CCA Hybridbatterie von Motobatt setzt neue Maßstäbe in der Powersports-Industrie. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Batterietechnologien, um eine überlegene Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere übertrifft sie herkömmliche Batterien bei weitem und bietet eine herausragende Startkraft unter allen Bedingungen.

Diese Hybridbatterie ist speziell für leistungsstarke Motorräder wie Harley Davidson und Ducati entwickelt worden, die hohe Anforderungen an den Startstrom stellen. Die Motobatt Hybridbatterie hält problemlos die benötigten Kaltstartampere (CCA), um auch bei modernen Großmotoren eine zuverlässige Zündung zu gewährleisten. Sie ersetzt 92 Hochkapazitäts-Batterien mit nur fünf verschiedenen SKU's und ist vollständig kompatibel mit allen Ladesystemen von Powersportfahrzeugen, ohne dass spezielle Ladegeräte erforderlich sind.

Ein weiterer Vorteil der MHTZ14S 12V 270CCA ist ihre schnelle Ladezeit und die schnelle Wiederherstellung der Spannung. Die Hybridtechnologie ermöglicht eine längere Lebensdauer und höhere spezifische Energie als reine Lithium- oder Blei-Säure-Batterien. Zudem bietet sie doppelte Ampere-Stunden-Kapazität im Vergleich zu Lithiumbatterien und ist überlegen gegenüber Blei-Säure-Batterien.

Die MHTZ14S 12V 270CCA ist nicht nur kostengünstiger in der Anschaffung als reine Lithiumbatterien, sondern auch 30% leichter als Blei-Säure-Batterien. Mit einer dreijährigen Garantie und einer hervorragenden Zuverlässigkeit bei kalten und warmen Bedingungen ist sie eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf Leistung und Langlebigkeit legen.

Dank ihrer vielseitigen M-Flex-Anschlussterminals passt diese Batterie auf eine Vielzahl von Motorrädern und bietet eine solide Mehrfachanschlussmöglichkeit. Schützen Sie Ihre Investition und die Umwelt mit der Motobatt Hybridbatterie, die weniger Abfall erzeugt und eine geringere Gesamtbetriebskosten aufweist.