Honda VFR 800 F [2014-2020] – aliuminio stovas

✔️ Nauja dalis
ID: 15147769200966

€234,00 EUR

PRISTATYMAS
Paruosta issiuntimui | per 2-6 darbo dienas
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTO APRASYMAS

Tinka gamybos metams: [2014-2020].

Gamintojas/prekinis ženklas: HEPCO ir BECKER

Modelis: VFR 800 F.

Straipsnis: Aliuminio stovas.

HEPCO & BECKER „Alurack“ viršutinis dėklo laikiklis, skirtas VFR 800 F modeliui, pagamintas 2014–2020 m., yra tvirtas ir konkrečiam modeliui skirtas bagažo tvirtinimo sprendimas. Šią sistemą sudaro plieninės pagrindo atramos ir aliuminio adapterio plokštės derinys, kuris buvo specialiai sukurtas HEPCO & BECKER viršutiniams lagaminams arba minkštam bagažui. Reikėtų pažymėti, kad šis laikiklis netinka viršutiniams dėklams su universalia plastikine plokšte.

Produkto savybės

  • Konstrukcija: Pagrindo atrama pagaminta iš plieno, o atraminė plokštė pagaminta iš aliuminio, o tai užtikrina didelį stabilumą ir patrauklią išvaizdą.
  • Pristatymo apimtis: Į pristatymą įeina konkretaus modelio Alurack viršutinio dėklo laikiklis, surinkimo rinkinys ir surinkimo instrukcijos.
  • Papildomi adapteriai: Norint pritvirtinti viršutinį korpusą, nereikia jokių papildomų adapterių.
  • Paviršiaus apdaila: Alurack pasižymi aukštos kokybės paviršiaus apdaila, kuri prisideda prie gaminio ilgaamžiškumo ir estetikos.
  • Dizainas: Aliuminio lentynos konstrukcijoje integruoti papildomi bagažo diržų tvirtinimo taškai, kurie idealiai tinka saugiai pritvirtinti bagažo ritinius.

Papildoma informacija

  • Norint laikyti HEPCO & BECKER Alu Standard Topcase 35 (prekės numeris: 700007350 arba 700007351), reikalingas specialus laikiklis.
  • Bagažo lentynai įrengti nereikia ABE ar registracijos.
  • Rekomenduojama apkrova yra 5 kg, todėl reikia laikytis konkretaus modelio instrukcijų ir surinkimo instrukcijų.
  • Sunkų bagažą rekomenduojama vežti šoniniuose dėkluose arba bako krepšyje, o ne viršutiniame dėkle.
  • Rekomenduojamas maksimalus greitis su sumontuota bagažo lentyna yra 130 km/val.
  • Gaminys sukurtas išskirtinai standartinei mašinos būklei ir nėra išbandytas su kitais priedais, tokiais kaip modifikuotos išmetimo sistemos, valstybinio numerio laikikliai ar indikatoriai.