Yamaha XS 650 atsarginės dalys

Yamaha XS 650 atsarginės dalys – lygiagrečių dvynių karalius nuo 1969 iki 1983 m.

Kaip Yamaha 1969 m XS1 pristatytas, pirmasis gamintojo didelis keturtaktis lygiagretus dvynys pateko į motociklų pasaulį, kuriame dominuoja britų dvyniai. Kol Triumph, BSA ir Norton kovojo su alyvos nuotėkiu ir vibracijos problemomis, pasiūlė naują Yamaha XS650 patikimi sraigtinių velenų skirstomieji velenai, elektrinis uždegimas (nuo '72) ir sauso karterio tepimas su 5 greičių pavarų dėže. Per 14 metų buvo sukurti skirtingi tipo variantai – iš sportinio Numatytoji į amerikietišką Specialusis su aukštomis vairo rankenomis ir stipinu 19 colių priekiniu ratu. Dėl didžiulio antrinės rinkos tinklo galima įtraukti visus modelius Yamaha XS650 atsarginės dalys Atkurta originali arba pritaikyta išvaizda – nesvarbu, ar norite sukurti „Type447 Café Racer“, ar „3L1 Bobber“.

Serijos apžvalga – nuo 256 iki specialaus paveldo

Variklis ir pavara – klasika su šiuolaikinėmis galimybėmis

Visi XS 650 varikliai pasižymi tvirtumu „Vertikali dvynė“Architektūra: OHC dviejų vožtuvų galvutė, alkūninis velenas ir karšto tepalo sausas karteris. Lengvai prižiūrimi svirties svirtys leidžia patikrinti vožtuvo tarpą neišardant cilindro galvutės. Bėgant metams „Yamaha“ patobulino sandarinimo paviršius, alyvos siurblius ir alkūninio veleno alyvos kanalus – todėl verta pažvelgti į vėlesnes 447/3L1 atnaujinimo dalis, skirtas ankstyviems 256 varikliams.

Skirtumai detaliai – 447 prieš 3L1

• ✓ cilindro galvutė – 447 turi didesnius sukimo momento įsiurbimo angas (30 mm), palyginti su 3L1 (28 mm).
• ✓ Alkūninis tinklas – 447 su 447 antspaudu; 3L1 lengvesnis 200 g → greitesnis droselio atsakas.
• ✓ Pavarų dėžė – Pavarų skaičius identiškas, tačiau 3L1 turi sustiprintą 5 greičių veleną nuo '81 m.
• ✓ Elektra – 447 200W LiMa, 3L1 kintamoji 240W + reguliatoriaus lygintuvas viename modulyje.

Pažeidžiamumas ir atnaujinimai

Tuningas – nuo lengvų kavinių lenktynininkų iki sukimo momento gatvės sekėjų

• ✓ 750 cm³ Didelės skylės rinkinys (76 mm)– 10 % daugiau galios, reikia 447 cilindrų pagrindo ir pritaikytos antgalio adatos Nr. 150.
• ✓ Heidenau K60/17–18 2.50/18 ratlankiai užtikrina geresnį sukibimą, neprarandant trinties ant asfalto.
• ✓ Mikuni VM34 Flatslide – geresnis droselio atsakas, sumažina sąnaudas 0,5l/100km.
• ✓ Hagono dvynių šokas – Reguliuojamas atbulas, ilgis padidinamas 10 mm, kad sukimas būtų judresnis.

Retos dalys ir „Re-Pro-Sourcing“.

Originalios šoninio dangtelio emblemos, 256 oro filtrų dėžės arba 533 paveldo rezervuarų emblemos yra vertos NOS prašymų. Reprodukcijos, pagamintos iš ABS (3D spausdintos ir chromuotos), užpildo tarpus. Alkūninio veleno ir švaistiklio guolių korpusai baigėsi Heath derinimas galima įsigyti Vokietijoje. Aukštos kokybės sandarinimo rinkiniai (Athena, Vesrah) apsaugo klasikinius garažus be alyvos.

Vertės kūrimo ir surinkimo veiksnys

447 kadrų numeriai su atitinkamu varikliu pabrango ≈8% kasmet. 3L1 SE modeliai su originaliomis aukštomis jungtimis ir 16 colių ratlankiais importuojami iš JAV kolekcininkų. Pilnas serviso žurnalas su prekių ženklaisYamaha XS650 atsarginės dalys beveik dvigubai viršija „barn find rat bikes“ rinkos vertę.

Išvada – atsarginės dalys kaip gyvybės draudimas lygiagrečiam dvyniui

Nesvarbu, ar jums patinka 256 ankstyvųjų dvynių vibracija, ar mėgaujatės 3L1 Heritage Special kelionės galimybėmis – patikimas tiekimas Yamaha XS650 atsarginės dalys yra raktas. Ačiū aktyviems forumams (xs650.de, 650rider.com), stūmoklams, alkūniniams velenams ir mažoms karbiuratorių dalims lieka prieinamos OEM atsargos ir antrinės rinkos specialistai. Lengvai prižiūrima mechanika, garsas, verčiantis širdis plakti greičiau, ir rėmas, leidžiantis bet kokiai konversijos fantazijai: Su tinkamomis dalimis jis nenutils ateinančius 50 metų.

Pasitikėkite patikrintomis atsarginėmis dalimis – tada jūsų tarnaus Yamaha XS650 nesenstantis dvynys, jungiantis kartas.