Yamaha V-Max 1200 2WE atsarginės dalys

Yamaha V-Max 1200 2WE – maksimalus našumas, maksimalus išsaugojimas

The Yamaha V-Max 1200 2WE yra neapdorotos jėgos, įspūdingo dizaino ir ikoniško charakterio sinonimas. Jis buvo gaminamas 1996–2001 m. ir yra vėlesnis V-Max klasikos evoliucijos etapas. Su skysčiu aušinamu V4 varikliu, kurio darbinis tūris yra 1198 cm³ ir apie 140 AG, jis kelyje sukėlė sensaciją ir buvo žinomas dėl savo sprogstamo pagreičio. Norėdami išlaikyti ypatingą savo V-Max 1200 2WE charakterį ir našumą, čia rasite išsamią atitinkamų atsarginių dalių apžvalgą, techninės priežiūros informaciją ir patarimus, kaip prižiūrėti šį dviratį.

1 | 2WE istorija – galios evoliucija

V-Max 1200 2WE versija sukurta remiantis jau legendiniu ankstesnių modelių, tokių kaip 2LT ir 2EN, pagrindu. Jis išlaiko įprastą išvaizdą, tačiau suteikia techninių optimizacijų: patobulinta uždegimo sistema, tikslesnė važiuoklės sąranka ir pataisyti komponentai, kad būtų lengviau naudoti kasdien. 2WE versija buvo gaminama daugiausia Europos rinkai, dažnai registruojama su 100 AG vardine galia, tačiau techniškai paruošta maksimaliai.

2 | Variklis ir pavara – techninės priežiūros dalys ir apsauga nuo nusidėvėjimo

Galingas V4 yra V-Max širdis. Norint užtikrinti ilgalaikį ir patikimą veikimą, rekomenduojame:

• Uždegimo žvakės: NGK DPR8EA-9
• Variklio alyvos filtras: Hiflo HF147
• Alyvos keitimas: 10W-40 dalinis sintetinis kas 5000 km
• Sankabos trinties diskai: OEM arba EBC rinkiniai
• Grandinės komplektas: DID 530VX + plieninė žvaigždutė
• Oro filtras: K&N nuolatinis oro filtras arba OEM
• Vožtuvo dangtelio tarpiklis: Pakeitimas esant nutekėjimui

3 | Kuro sistema ir karbiuratorius

V-Max 2WE naudoja keturis atskirus Mikuni karbiuratorius (BST36), kurie yra žinomi dėl savo didelės galios. Pagrindiniai priežiūros komponentai:

• Karbiuratoriaus peržiūros rinkinys (diafragma, purkštukai, O-žiedai)
• Plūdinis adatinis vožtuvas
• Sinchronizavimo įrankis
• Kuro filtras (vidinis, 10 mikronų)
• Bako išleidimo vožtuvas

Patarimas: Sinchronizuokite ir valykite karbiuratorių kas 10 000 km, kad užtikrintumėte optimalų droselio atsaką.

4 | Aušinimo sistema

Stabili variklio temperatūra yra labai svarbi jo tarnavimo laikui. Atitinkami komponentai:

• Radiatoriaus dangtelis (OEM slėgio vožtuvas, 1,1 baro)
• Aušinimo žarnos (silikono komplektas)
• Termostatas (reagavimo temperatūra: 82°C)
• Radiatoriaus ventiliatorius ir relė
• Radiatoriaus valiklis ir antifrizas

5 | Stabdžiai ir važiuoklė

V-Max taip pat turi saugiai sustoti. Rekomenduojame aptarnauti šiuos komponentus:

• Priekiniai stabdžių diskai: 298 mm, perforuoti
• Stabdžių trinkelės: sukepintas metalas (pvz., EBC HH)
• Plieninės pintos stabdžių linijos (ABE)
• Stabdžių cilindrų sandariklių komplektas
• Stabdžių skystis DOT 4
• Progresyvios šakių spyruoklės (pvz., Wilbers)
• Šakių sandarikliai + 10W šakių alyva
• Amortizatorius: YSS arba Wilbers geresniam vairavimo stabilumui

6 | Elektra ir apšvietimas

Uždegimo sistema pagrįsta tranzistoriniu uždegimu su atskiromis uždegimo ritėmis:

• Reguliatoriaus / lygintuvo blokas (12 V, 35 A)
• Kintamosios srovės generatoriaus statorius (OEM arba sustiprintas)
• Uždegimo dėžė TCI
• Starterio relė ir magnetinis jungiklis
• Baterija: AGM arba LiFePO4
• Lemputės: H4, galimas LED modifikavimas

7 | Kėbulo ir rėmo komponentai

Vizualiai 2WE yra piktograma. Norėdami išlaikyti arba atkurti išvaizdą:

• Bako gaubtas ir ortakio dangtis
• Sėdynės užvalkalas + komforto putos
• Priekinių žibintų kaukė
• Ratlankių dažymo/poliravimo rinkinys
• Šoninis dangtelis su V-Max emblema
• Nupoliruokite arba perdažykite aliuminio svyravimo svirtį

8 | Išmetimo sistema ir garsas

„V-Max“ garsas yra legendinis. Originalūs arba optimizuoti komponentai:

• 4 į 2 išmetimo sistema (OEM arba Delkevic)
• Kolektoriaus tarpinės ir variniai sandarinimo žiedai
• Anglies slydimo duslintuvai
• Atkreipkite dėmesį į ABE & E sertifikavimo ženklus

9 | Priežiūros grafikas ir rekomendacijos

10 | Dažnos problemos ir sprendimai

• Valdiklio gedimas: Pakeitimas Mosfet reguliatoriumi
• Karbiuratoriaus perpildymas: Pakeiskite adatinius vožtuvus ir sandariklius
• Šakės nutekėjimas: Nauji tepalo sandarikliai + tepalų keitimas
• Tvirtas sankabos trosas: Aukštos kokybės tefloninis kabelis
• Grandininiai botagai: Patikrinkite grandinės įtempimą ir žvaigždutę
• Kištukinės jungtys korozijos: Kontaktinis purškalas ir sandariklis

11 | Našumo ir komforto patobulinimai

• YSS arba Wilbers amortizatorius su kompensaciniu baku
• Progresyvios šakių spyruoklės
• Pakeliamos rankenos patogiai sėdėti
• Patogus suoliukas su gelio įdėklu
• Motogadget mini spidometras (su adapteriu)
• LED indikatoriai (su rezistoriais arba relėmis)

12 | Išvada

The Yamaha V-Max 1200 2WE yra ne tik motociklas, o pareiškimas. Masyvi išvaizda, galingas V4 variklis ir unikali aura daro jį raumenų dviračių eros ikona. Kiekvienas, turintis tokį motociklą, žino: priežiūra, priežiūra ir tinkamos atsarginės dalys yra būtinos norint, kad šis kultinis motociklas liktų kelyje nuolat. Jį rasite mūsų parduotuvėje visos įprastos atsarginės ir susidėvinčios dalys jūsų V-Max 1200 2WE – nuo uždegimo žvakės iki stabdžių komponentų iki gaubto. Gaukite viską, ko reikia norint atkurti, prižiūrėti ar pritaikyti savo V-Max!