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ヤマハXT 500 1U6スペアパーツ - アドベンチャーバイクのための伝説的な堅牢性
ヤマハXT 500 1U6 本物のカルトバイクです。あなたのために知られています 破壊不可能なテクノロジー, 彼女の象徴的なデザインと最もタフなオフロードルートを習得する能力は、今日最も人気のあるエンデューロの1つです 70年代と80年代から。
私たちと一緒に、あなたは高品質の幅広い選択を見つけるでしょう ヤマハXT 500 1U6スペアパーツ - 同様に 新しい元の部品 また、**使用されたスペアパーツ**最高品質。 エンジン、シャーシ、電気、クラッディングのいずれであっても - ここでは、修理のために正確に部品を取得します。 XT 500のニーズの復元またはチューニング。
ヤマハXT 500 1U6の技術的なハイライト
XT 500はもともと1975年に導入され、すぐに世界で最も人気のあるエンデューロスの1つに発展しました。 モデル** 1U6 **は、最も有名なバリエーションの1つであり、次の技術的特性で納得します。
- ✓ モーター： 499ccm、4ストローク、空冷
- ✓ パフォーマンス： 約6,500 rpmで32 hp
- ✓ ギアボックス： 5コース
- ✓ シャーシ： 正面にテレガベルが付いたダブルパイプフレーム
- ✓ 重さ： 約139 kg
- ✓ 燃料タンク： 8.8リットル
重量が少ないため、堅牢なシャーシとトルク伸縮エンジンがあるため、ヤマハXT 500には アドベンチャーとラリーレースのための理想的なバイクとして設立されました。
人気のヤマハXT 500 1U6スペアパーツ
ヤマハXT 500 1U6はその耐久性で知られていますが、長年にわたって一部のコンポーネントには オーバーホールまたは交換。ここに最も頻繁に求められるものがあります スペアパーツ:
- ✓ モーターとキャブレター： ピストン、シリンダー、シール、キャブレターオーバーホールキット
- ✓ 電気： CDI、イグニッションコイル、コントローラー、オルタネーター
- ✓ シャーシ＆フレーム： 春の脚、フォーキングリング、揺れるベアリング
- ✓ ブレーキ： ブレーキドラム、カバー、ブレーキライン
- ✓ 変装＆タンク： ページクラッド、ガソリンタンク、ベンチ
- ✓ 排気＆サイレンサー： 元のエンドサイレンサー、マニホールド
私たちのショップはあなたに広範な範囲を提供します 高品質のオリジナルおよびポストコンポーネント. XT 500を復元したいのか、それを最高の状態に保ちたい場合でも、ここで見つけるでしょう！
長いサービスライフの定期的なメンテナンス
周り 長寿 XT 500 1U6のパフォーマンスを確保します メンテナンスと摩耗部品の交換が不可欠です。次の手段を定期的に実行する必要があります。
- ✓ オイル交換： 最適な潤滑のために3,000〜5,000 kmごとに
- ✓ バルブゲームの設定： 10,000 kmごと
- ✓ チェーンケア： きれいにし、塗り、緊張を確認します
- ✓ ブレーキコントロール： ドラムブレーキを定期的にチェックしてください
- ✓ タイヤチェック： 空気圧とプロファイルの深さを定期的に確認してください
XT 500対XT 600-違い
ヤマハXT 500の成功後、ヤマハは XT 600 市場の近代化されたバージョン。 主な違いは次のとおりです。
- ✓ XT 500：Air -Cooled、32 hp、ドラムブレーキ
- ✓ XT 600：空気/オイル冷却、45馬力、前面のディスクブレーキ
- ✓ XT 500：Kickstarter
- ✓ XT 600：モデルによっては、電動スターターもあります
古典的なオフロード体験を探している人は誰でも残っています XT 500 忠実なのは、XT 600はより近代的な機能を備えたさらなる開発です。
結論：ヤマハXT 500 1U6-生きている伝説
ヤマハXT 500 1U6は、実際のカルトバイクとしての地位を確立しています。彼女 シンプルさ、堅牢性、およびユニークなミックス 運転の楽しみ それでも今日も非常に人気があります - 日々の使用と**修復と変換の両方の両方。
私たちの店では、必要なものがすべて見つかります XT 500 1U6スペアパーツマシンを完璧な状態に保つために。 私たちの範囲を閲覧して、自転車に適した部分を見つけてください！