ヤマハDT 125 4BLスペアパーツ

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Yamahe DT 125 4BL [1997] - ギアレバー

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ヤマハDT 125 4BL [1999] - チェーングラインダー ヤマハDT 125 4BL [1999] - チェーングラインダー - 0

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€24,00 EUR
ヤマハDT 125 4BL [1999] - ピストン付きシリンダー ヤマハDT 125 4BL [1999] - ピストン付きシリンダー - 0

ヤマハDT 125 4BL [1999] - ピストン付きシリンダー

€229,00 EUR

ヤマハDT 125 4BLスペアパーツトレジション、2ストロークパワー、破壊不能なエンデューロチャーム

あなたがから ヤマハDT 125 話すと、1つの紛れもない音を必然的に考える 2つのストロークエンジンとチェックされていない楽しみをスプレーします。 準備できます。 DTシリーズの長い歴史において 4bl- 1つの生成 ヤマハがこのモデルファミリーの本質をポイントにもたらした段階：妥協のない運転の喜び、 明確なテクノロジーと、粗い条件にも耐える堅牢な構造。 4BLで、ヤマハはなんとかマシン、初心者、経験豊富なドライバーを発射することができました 同様に熱心です。このテキストは、DT 125 4BLの特別な機能を照らし、洞察を与えます 典型的なメンテナンスの側面と、なぜ高品質であるかを示しています ヤマハDT 125 4BLスペアパーツ 信頼性と個性の心です。

2ストロークの魔法に満ちた時代

1990年代、2ストロークセクターはより厳格な排気ガス基準の前にハイライトに到達しました このドライブタイプは、ますますニッチに押し込まれました。 ヤマハdt 125 4bl このクライマックスからのメリット：ここでは、2ストロークテクノロジーはすでに大部分が成熟していました。 そして、ヤマハは数十年の経験に頼ることができました。結果はエンデューロでした、 これは、今日でも多くのオートバイファンにとって理想的なエントリまたは楽しいデバイスを表しています。 個別の潤滑剤、信頼できるサスペンションシステム、スリムを備えた単一シリンダー。 しかし、安定したフレームは、大きな弱点を明らかにしない組み合わせを形成しました。 これにより、4BLは求められています - 変換の後、日常の目的、または単に よく詰まった恋人として。

4BLのエンジンは、その複雑で直接的な応答と 125のための彼の強力な加速。変位が低いにもかかわらず オフロードの新人と退役軍人の両方を刺激する本当のエンデューロ感があります。 アジャイルハンドリングは別のプラスです。特に曲線の田舎道で または、ドライバーがいないドライバーなしでは、曲がりくねった森の小道を正確に制御できます 圧倒する。

しかし、堅牢な解釈は、4BLがメンテナンスを無視できることを意味するものではありません。 それどころか、定期的なケアは長寿を保証するだけでなく、保存する また、オートバイの本当のハイライト - 特徴的な2ストロークサウンド 燃えるようなダイナミクスと相まって。 ヤマハDT 125 4BLスペアパーツ これに運んでください すべてのメンテナンス測定とすべての変換が完全に位置し、長期的に機能すること。

技術的なハイライトとコアコンポーネント

ただし 4bl-S実証済みの基本構造に基づいたDT 125のバージョン、 前任者と後継者モデルからキャンセルする特徴的な機能がいくつかあります。 たとえば、注目すべきは次のとおりです。

  • ✓ アウトレット制御: さらに開発されたシステムにより、優れたパフォーマンス開発が可能になります 低速から上部まで。
  • ✓ 潤滑: オイルとガソリンの迷惑な事前混合はありません。オイルポンプは信頼できます ただし、定期的にチェックする必要があります。
  • ✓ サスペンションシステム: 前面にある固体のテレガベルと後ろにモノスプリングの脚が フィールド内の十分な予備。
  • ✓ リーンスチールフレーム: 低重量と簡単な取り扱いの基礎を提供します DT 125 4BL。

これらの特性により、4BLはメンテナンスの観点からあるエンデューロの1つになります 管理しやすいままです。マシンをよく処理すれば、何千キロもの扱いを受けることができます 変更されていない運転の喜びで取り除きます。それにもかかわらず、誤動作が発生した場合、それは価値があります 適切な早い段階 ヤマハDT 125 4BLスペアパーツ 検索する 摩耗を止め、信頼性を維持するため。

メンテナンスとケア - 長い喜びの鍵

そのような2ストロークエンデューロ DT 125 4BL 通常の助成金からの生活。 ピストン、シリンダー、カップリング、ベアリングを無視する人は誰でも リスクの損失と高い修理費用。構造化されたメンテナンス したがって、不可欠です：

  • ✓ オイル交換とフィルター制御: ギアオイルは定期的に変更する必要があります。 同時に、エアフィルターを見る価値があります。
  • ✓ シリンダーとピストン: ピストンリングの欠陥またはシリンダーの叫び声は、圧縮を減らします。 良い時期に異常を認識して修正します。
  • ✓ チェーンとスプロケット: チェーンキットを定期的に掃除し、緊張し、適切なチェーンスプレーで維持します。
  • ✓ フォークサービス: リングの漏れや使用済みフォークオイルは悪影響を及ぼします 運転行動について。

これらの作業はすべて高品質で行うことができます ヤマハDT 125スペアパーツ 簡素化して最適化します。 これはあなたにオートバイの価値を与えるだけでなく、投資しました 特にあなた自身のセキュリティと長期的な運転の喜びにおいて。

一般的な変換とチューニングオプション

4bl 元の機器の需要だけではありません。 そのシンプルさと堅牢なキャラクターのため、それは適切です さまざまなカスタム変換に最適です。誓う人もいます SuperMotoコンバージョン、17インチのリムとストリートタイヤ DTを曲線の奇跡に変換するために使用されます。他の を引っ張ります 古典的なエンデューロスタイル 前に集中します パフォーマンスのわずかな増加または旅行の最適化。 典型的なチューニング測定値は次のとおりです。

  • ✓ 最適化されたキャブレター: メインノズルの変更により、針の位置と空気供給 応答は洗練できます。
  • ✓ スポーツエキゾースト: 適応マニホールドを備えた排気は、トルクと性能を顕著に持ち上げることができます。
  • ✓ シャーシのアップグレード: スプリング、ショックアブソーバー、またはフォークカートリッジの交換 さらに正確な取り扱いのため。
  • ✓ 翻訳調整: アプリケーションの領域に応じてより短い翻訳または長い翻訳 （地形または道路）。

これらの変換はそれらを作ります ヤマハdt 125 4bl ユニークに 個人的な好みに適応する仲間。それでも1つは必要です すべてのチューニングステップで、継続することを確認してください 十分な潤滑、きれいな混合形成 正しい排気ガスガイダンスを確保します。 沈殿 ヤマハDT 125 4BLスペアパーツ 保証 すべてのアップグレードが長期的に楽しいこと。

DTファミリーのDE03およびDE06エボリューションとの比較

4bl-avarianはよりよく知られているシリーズの1つですが、の進化 ヤマハDT 125はそれで終わりませんでした。次の世代など DE03 そして DE06 それぞれが調整と近代化をもたらしました、 これは、変化した排気ガス基準と市場要件に反応しました。 DE03は主により近代的なエンジンの調整と光が原因です 設計されたデザインフェイスリフト、DE06はさらに一歩進んだ、 より厳格な排出規制を満たすと同時に、取り扱い 高速で改善する。

しかし、多くの恋人は4BLの何かに感謝しています より少ない電子コンポーネントが決定する「Roheren」キャラクター。 シンプルなシャーシ、純粋なエンデューロ感、そして 開花した2ストロークサウンドは、このバリアントを作成します 本の中にある古典的なDT。ここで、DE06 最新のテクノロジーが輝いて、より広いターゲットグループにアピールすると、 4blをノスタルジックな魅力に載せ、シンプルさを試してテストしました。 特に、ますます多くのオートバックが電子的にある時代には 監視と制御された4BLは、さわやかなものを提供します カウンターポール、マニュアルワークとドライバーの喜びに焦点を当てています。

日常生活や冒険？ - 実際の4bl

体重が少ないことと堅牢なデザインのおかげです ヤマハdt 125 4bl- 自宅の多くの地域のモデル： 仕事に行く途中で、彼らは都市の道路を密集させ、 密集したトラフィックの急速な進歩を可能にします。 国では、彼らの多才さはいつ1つを納得させます 仕事の後すぐに未舗装の道路を探索したい。 さらに、組み合わせのオファーで直立した座ります オフロードスプリング要素の優れた概要。 これは、困難な状況で自分自身を感じる方法です 良い手で、道路状況の変化に簡単に反応することができます。

あなたがそれをもっと冒険好きなら、あなたの4BL 粗いタイヤとモーター保護を備えた、 自転車の下の砂利道と森の小道を撮る。 高地の明確さと活気のある人のおかげです 2ストロークドライブは、深い地形でもとても楽しいです。 ただし、集中的なオフロードオペレーションを行う必要があります すべてのストレージポイントが無傷であることを確認してください。 排気は無料のままで、潤滑剤は置かれます よく密封されています。定期的にグリースと の交換 ヤマハDT 125スペアパーツ 摩耗にチャンスがないことを確認してください。

使用済みの購入と何に注意するか

中古市場で ヤマハdt 125 4bl 絶え間ない人気。しかし、あなたは何を考えるべきですか 良いコピーを取得するには？

  • ✓ エンジンランニング: 2つのストロークでは、圧縮とラウンドランが依存します。 排気が強く喫煙するか、エンジンがひどく飛び降ります。 改訂になる可能性があります。
  • ✓ カップとギアボックス: ハーキングコリドー、荷物のスライド、またはギアボックスの大きなノイズ 摩耗を示します。
  • ✓ フレームワーク: 亀裂や溶接は、多くの場合、フィールドの転倒を示しています。 摩耗のわずかな兆候は正常ですが、構造的な損傷は重大です。
  • ✓ シャーシとブレーキ: フォーク、摩耗したブレーキパッド、または遊ぶ必要があります スイングを改善する必要があります 安全な運転体験を確保するため。

徹底的な検査とテストドライブにより、 標本が提供されたかどうかをすばやく調べてください 微調整が必​​要なのは、完全な修復が必要です。 古い4BLモデルではまだ良い供給であることが多いので に ヤマハDT 125 4BLスペアパーツ 与える、 修理は克服できない障害ではありません - ただし、コストが現実的に計算されています。

長期値の保存とコレクター刺激

彼の誰 DT 125 4BL 長期的な視点を提供したい、 よく詰め込まれた、主にオリジナルの2人のストーカーの需要があることがわかります むしろシンクよりも増加します。特にレトロブームとルネッサンスの時代 古典的なエンデューロスは、オートバイを良好な状態に保つために経済的に価値があることがあります 主に元の状態に残されます。また、個別に構築されています カスタムプロジェクトが専門的に実装されている場合、高い価値を達成できます そして、説得力のある全体に手を入れます。

コレクターであろうと日常的なドライバーか - ドキュメントは、メンテナンスと変換のために決定的です。 慎重なサービスブックレットとビルドの領収書を持っている人 ヤマハDT 125スペアパーツ 表示できます 潜在的なバイヤーの信頼を自動的に増やします。 また、あなたが正確に知っているという利点もあります どのコンポーネントが更新され、どのコンポーネントが機能したか 次。したがって、4BLの喜びは残ります 短期的な喜びだけではありませんが また、将来のための価値のある投資。

コミュニティと部品の可用性

DTシリーズの継続的な成功のための基本的な柱、 特に 4bl- 生成はコミットメントです アクティブなシーン。フォーラム、ラウンドテーブル、オンラインプラットフォーム 修理のヒントとの広範な交換を提供し、 日常生活からのチューニングオプションと経験。 したがって、トリッキーな問題は簡単です 正しい接点ポイントを見つけるには 適切な専門家を発見する。 これにより、まれなコンポーネントを簡単に入手できます 個人の部品ディーラーやプロジェクト株が常にあるからです 他の人のような人を見つけて提供します。

スペシャリストショップにはまだ数多くあります ヤマハDT 125スペアパーツ 利用可能、 オリジナルまたはレプリカとして提供されます。 元の部品はしばしばもう少し高価ですが、 しかし、通常は正確なフィット感を提供します、 高品質の複製はできます 経済的な選択肢を表します。 特にアザラシなどの摩耗部品では、 ブレーキパッドまたはフィルターは、高品質の製品に使用する必要があります。 後の迷惑を避けるため。

結論 - 生き続ける伝説

ヤマハdt 125 4bl あなたが持っているすべてを組み合わせます 古典的な125エンドロによって期待されています： 軽くて機敏なドライビングスタイル、活気のある2ストロークエンジン シンプルだが耐久性のあるテクノロジーコンセプト。 市場に出回った数十年後でも、4BLはそうです 決して遺物ではなく、時代を超越したジャンプボード 2回の魅力を体験したいすべての人のために。 エントリーレベルのマシンとして、毎日の仲間として またはコレクターのカルトオブジェクトとして - それは多くの分野にあります 彼らの正当化と継続的な熱意を保証します。

このモデルの喜びが合格しないように、 一貫したメンテナンスプログラムは不可欠です。 高品質 ヤマハDT 125 4BLスペアパーツ 弱点を排除するための基礎を形成します そして、あなた自身の自転車に紛れもないメモを与えてください。 DTの荒いオフロードキャラクターを保持するかどうかに関係なく またはそれらをスーパーモトに向けてトリミングしたい - 可能性は、オートバイシーン自体と同じくらい多様です。 そして最終的にそれは刺激のままです： DT 125 4BLは、2輪のストーリーの本当の作品です。 それは、すべての懐かしさにもかかわらず、今日はとても活気があり魅力的です 彼らの最高の時代のように。

古典的な2ストロークエンデューロの独特の魅力を体験してください - と ヤマハDT 125 4BLスペアパーツ 最高の品質で そして、オフロードでの無限のツアーへの情熱。 したがって、4BLは2つのストロークシーンの不可欠な部分のままです。