Husqvarna TE 610 8AE

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Husqvarna TE 610 8AEスペアパーツエンドゥロパワーは確実に維持されています

Husqvarna TE 610 8AE (2006年から2009年の建物)は、イタリアの生産からの最後の実際のハスキーおよび産業のエンデューロの1つです。 576cm³、電子注入(2008年から)、完全に調整可能なシャーシ、伝説的なオフロードの堅牢性の変位により、彼女はラリーパイロット、アドベンチャートラベラー、要求の厳しい耐久者のお気に入りになりました。あなたのTE 610 8AEがまだ森、砂漠、冬を確実に通勤するように、あなたはの包括的な概要を見つけるでしょう スペアパーツ、メンテナンスのヒント、アップグレードオプション - 実践的で詳細でSEOフレンドリー。

1 | 8AE世代のモデル履歴と特別な特徴

TE 610シリーズは、1990年代半ばにすでに発表されました。 8AE- 生成は開発のクライマックスをマークし、重要な革新をもたらします。

電子キーヒン注入(2008年から)

45 mm Marzocchi-USDフォーク、完全に調整可能

サックスは補償容器を備えたスプリングボーン

改善されたギア(6ギア、締め付け)

300 mm波ブレーキディスクフロント、240 mm後

ライトクロムモリスチールフレーム

2 |ラリー遺伝子を備えたモーターおよびドライブシングルシリンダー

576cm³-DOHCエンジンはトルクであり、同時に長距離に適しています。のんきな走行距離のために、次のコアコンポーネントに注意する必要があります。

  • ピストン&リングキット (STD、+0.50 mm)マイレージが高いエンジンの場合
  • バルブシャフトシール 摂取量の油霧を減らすため
  • カムシャフトベアリングおよびコントロールチェーンロール - 20,000 kmごとに交換します
  • カップリングラメラセット (摩擦スライス13個、スチールディスク12個)
  • ウォーターポンプ密度 - エンジンオイルの冷却を防ぎます
  • ギア出力シンプルリング ピニオンにオイルを残すとき

ワークショップのヒント: モーターオイル10W-60完全に合成&フィルター5,000 kmごとに、10,000 kmごとにバルブゲームをチェックします。

3 |燃料システムと噴射

電子キーヒン注入は、きれいなパフォーマンスを保証しますが、適切なコンポーネントが必要です。

燃料ポンプ(3.5バー)とフィルターインサート

注入ノズル240 cc/min

スロットルバルブ位置センサー(TPS)

エアフィルター挿入ツイネアまたはK&N

チューニングノート: ECU REMAP + Open End Potは、+4 hpとよりしなやかなスロットルの受け入れをもたらします。

4 |冷却システムと熱管理

エンデューロは、低速で冷却システムを積み込んで挿入します。これらの部分はチェスの気温を保ちます:

  • アルミニウムクーラー(左 /右)OEMサイズ
  • シリコンクーラーホース(高温フェスティバル)
  • サーモスタット80°C
  • サーマルスイッチ付きのクーラーファンキット

5 |シャーシ - すべての地形の精度

45 mm Marzocchi ForkとSachs Spring Boneの組み合わせは競争力がありますが、新鮮なサービス部品の恩恵を受けます。

フォークリングと雄しべSKF-low摩擦

フォークオイルSAE 5W(エンデューロ) / 7.5W(アドベンチャー)

スプリングサービスキット(オイル、シーリングヘッド、膀胱)

偏向レバーウェアハウス&スイングウェアハウスセット

設定: 前に70 mm、背面に85 mmと言います。高速圧縮ラリー旅行のために2回のクリックが開きます。

6 |ブレーキシステムとセキュリティ

波のスライスとブレンボサドルは明確な用量を提供します。関連するスペアパーツ:

  • 300 mmフロントディスクと240 mmのリアウィンドウ
  • Brembo Sentering 07BB04フロント
  • スチールフレックスラインは無料
  • ポンプリビジョンキットBrembo PS 16×18

セキュリティのヒント: 毎年ドット4 LV液を変更します。汚れたリングのブレーキピストンを確認してください。

7 |電気&照明

屋外インサートには防水プラグが必要です。重要なコンポーネント:

Kokusan-CDI&Regulator(13.9 V)

LifePo₄バッテリー210 CCA

LEDヘッドライトH4を変換できます

順番に信号(負荷に関係なく)

8 |プラスチック&ボディ

タンクとクラッディングの部品は、オフロードの厳しい使用に苦しんでいます。人気のスペアパーツ:

  • 12-Lプラスチックタンク(透明な集会)
  • 左/右Oem-Weißのサイドカバー
  • Frontfender High + Low Arctic
  • 以下では、滑り止めのブラックバードをカバーします

9 |メンテナンス計画と間隔

サービス 間隔 スペアパーツ
モーターオイル +フィルター 5,000 km 10W-60 + HF 652
バルブゲームを確認してください 10,000 km シムキット
フォークオイル 15,000 km SAE 5W/7.5W
脂肪スイング/偏向倉庫 10,000 km SKF LGMT 2
クーラント 24月 ケイ酸ケイ酸塩無料50%
ブレーキ液 12月 ドット4 lv

10 |頻繁な弱点とソリューション

ステアリングヘッドナットは緩んでいます: 定期的に旅行(60 nm)

ギアレバーゲーム: ブロンズソケットを交換します

電気プラグ酸化: スプレーと誘電脂肪に接触します

チェーングラインダー: 8,000 kmごとに確認して、更新してください

11 |パフォーマンスとアドベンチャーのアップグレード

  • FMF Q4スリップオンライター、+3 HP
  • より良い登山特性のための14/48スチールピニオン
  • Acerbis 20-Lラリータンク(ポリアミド)
  • Haan Wheels 18 "x 2.50 Rim + Excel 21"
  • スコットのステアリングダンパーキット

結論

Husqvarna TE 610 8AE 堅牢なラリー遺伝子と、道路と地形の公式パフォーマンスを組み合わせています。私たちの範囲の適切なスペアパーツを使用すると、シングルシリンダーをトレイルに戻し、価値の安定性と運転の楽しみを確実に持ち込みます。標準的なメンテナンスであろうとパフォーマンスのアップグレードであろうと、迅速かつ有能で、オフロードへの情熱を提供します。