Yamaha v Max [1985-2002] - Bagvato Bridge

✔️ Nuovo

€287,00 EUR

Disponibile ora!

Adatto per anni di costruzione: [1985-2002].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: V max..

Articolo: Bagaglio.

Il ponte dei bagagli di Hepco & Becker per il modello V Max, adatto agli anni di costruzione dal 1985 al 2002, è caratterizzato dalla sua alta qualità e funzionalità. Questo ponte per bagagli a tubo appositamente sviluppato è su misura in modo ottimale per l'assemblaggio di Topcase HEPCO e Becker, per cui è compatibile con modelli sia nuovi che più vecchi.

Dettagli del prodotto

Il ponte dei bagagli è progettato esclusivamente per l'assemblaggio su HEPCO & BECKER V MAX e consente di attaccare i bagagli sicuri e stabili. La costruzione in acciaio di alta qualità garantisce la massima stabilità e durata. I vettori sono fabbricati nel modello, il che garantisce una perfetta installazione e una semplice installazione.

Compatibilità e assemblaggio

Il ponte dei bagagli non è compatibile con l'orbita "orbita" e i casi migliori che sono dotati di una piastra universale. Tuttavia, offre numerose ciglia per i bagagli morbidi e può essere ampliato con l'estensione del ponte universale di Luggage di Hepco & Becker, se necessario.

  • Il caso in alto viene spinto direttamente sul ponte del bagaglio e collegato in modo sicuro attraverso un blocco di metallo.
  • Il payload consigliato è ca. 5 kg, con informazioni specifiche sulla motocicletta e sul modello di trasporto da osservare.
  • Il ponte dei bagagli può di solito essere facilmente combinato con custodie laterali o portab-bow (osservare le istruzioni di installazione).
  • Il materiale di coltivazione richiesto e le istruzioni dettagliate di assemblaggio sono inclusi nell'ambito di consegna.
  • Realizzato in Germania
  • Non è richiesta alcuna licenza operativa generale (ABE) o ingresso per il portapacchi.

Questo ponte per bagagli rappresenta una soluzione affidabile per i motociclisti che hanno bisogno di uno spazio di archiviazione aggiuntivo senza influire sull'estetica o la dinamica di guida della macchina.