Triumph Tiger 800 XR [2015-2019] - Aluurack

Descrizione del prodotto: Aluurack Hepco e Becker per Triumph Tiger 800 XR

L'alurack di Hepco & Becker per Triumph Tiger 800 XR (modello modello 2015-2019) è una soluzione di portapacchi appositamente sviluppata per questo modello di moto. Combina una costruzione robusta in acciaio con una piastra di trasporto in alluminio, che non solo garantisce un'elevata stabilità, ma è anche visivamente attraente.

Dettagli tecnici e ambito di consegna

• L'alluminio è realizzato con una base in acciaio stabile e una piastra di alluminio montata su di essa.
• L'ambito di consegna include il portapacchi in alluminio specifico del modello, un kit di montaggio e istruzioni di montaggio dettagliate.
• Non sono necessari ulteriori adattatori per l'assemblaggio di TopCase HEPCO e Becker.
• La superficie dell'alluminio è di alta qualità per garantire la longevità e la resistenza alle influenze meteorologiche.
• Il design delle staffe di alluminio integra ulteriori punti di fissaggio per le cinture dei bagagli, che facilita la protezione di altri bagagli e rulli per i bagagli.

Ulteriori informazioni

• È necessaria una parentesi speciale per l'assemblaggio dei casi standard Alu HEPCO & Becker 35 (numero di articolo: 700007350 o 700007351).
• Una licenza operativa generale (ABE) o una voce non è necessaria per il portapacchi.
• Il payload consigliato è di 5 kg. Si prega di notare le informazioni specifiche del produttore di motociclette e le istruzioni di assemblaggio.
• Idealmente, i bagagli pesanti dovrebbero essere trasportati in custodie laterali o in una borsa da serbatoio per non influire sulla dinamica di guida.
• La velocità massima consigliata con alluminio montato è di 130 km/h.
• L'alluminio è testato solo per la condizione standard della Tiger Tiger Triumph 800 XR. Accessori come sistemi di scarico modificati o segnali di svolta possono influire sull'adattamento e la funzione.

L'alurack di Hepco & Becker è quindi una soluzione affidabile ed esteticamente attraente per la Tigre Tiger di Triumph 800 XR, che espande la capacità di trasporto senza influire sull'ottica o sulle prestazioni della macchina.