Thunderbird 900 [NG BRAKE DISC] - disco freno rotondo rigido

Il disco freno rotondo rigido NG BRAKES è un pezzo di ricambio di alta qualità per i sistemi frenanti delle motociclette, sviluppato appositamente per soddisfare le esigenze delle motociclette moderne. Questa parte del freno è caratterizzata da durata e affidabilità, che la rendono la scelta preferita dai motociclisti di tutto il mondo.

Dati tecnici:

• Nome del prodotto: DISCO FRENO NG TONDO 125
• Categoria: Parti e accessori per veicoli
• Sottocategoria: Parti del telaio
• Categoria specifica: Dischi freno
• Volume: 2822 cm³
• Peso: 2260 g
• Lunghezza: 337mm
• Larghezza: 335mm
• Altezza: 25 mm
• Forma del disco freno: Rotondo
• Tipo di disco: Rigido

Caratteristiche e vantaggi:

Il disco freno NG BRAKES è noto per la sua costruzione robusta e offre un'eccezionale resistenza alla deformazione alle alte temperature e durante le manovre di frenata estese. La forma rotonda e rigida di questo disco freno garantisce una dissipazione ottimale del calore e riduce il rischio di dissolvenza del freno, con conseguente miglioramento delle prestazioni di frenata.

Con un peso impressionante di 2260 grammi e dimensioni precise, questo disco freno garantisce una distribuzione uniforme del peso su tutta la ruota, aumentando la stabilità della moto durante le corse veloci e le fermate brusche. Il design specifico e la selezione dei materiali garantiscono una lunga durata e un'usura minima, riducendo i costi di manutenzione e aumentando l'efficienza della moto.

L'installazione del disco freno NG BRAKES è semplice e può essere completata senza attrezzi o competenze speciali, rendendolo una scelta pratica sia per gli appassionati del fai da te che per i meccanici professionisti. L'utilizzo di questo disco freno non solo aumenta la sicurezza ma migliora anche l'esperienza di guida garantendo una risposta frenante coerente e affidabile.

In sintesi, il disco freno rotondo rigido NG BRAKES è una scelta eccellente per qualsiasi proprietario di moto che cerca una soluzione efficiente ed economica per migliorare le prestazioni di frenata del proprio veicolo.