Suzuki Vs 1400 [TECNIUM] - Disco frizione in acciaio

✔️ Nuovo

€94,00 EUR

Disponibile ora!

Il disco frizione in acciaio è un componente indispensabile per il buon funzionamento della trasmissione della moto. Sviluppato appositamente per garantire elevata resilienza e longevità, questo componente offre prestazioni eccezionali per la frizione della tua moto. Di seguito troverai informazioni dettagliate sul disco frizione in acciaio, comprese le sue specifiche tecniche e i vantaggi applicativi.

Dati tecnici:

  • Nome del prodotto: Disco frizione in acciaio TECNIUM
  • Categoria 1: Parti e accessori per veicoli
  • Categoria 2: Parti del motore
  • Categoria 3: Parti di accoppiamento
  • Volume: 3604 cm³
  • Peso: 818 g
  • Lunghezza: 230 mm
  • Larghezza: 200mm
  • Altezza: 40 mm

Vantaggi del disco frizione in acciaio

Il disco frizione in acciaio TECNIUM presenta una serie di vantaggi che lo rendono un pezzo di ricambio preferito per i proprietari di moto. Innanzitutto la lavorazione precisa garantisce vestibilità e funzionamento ottimali all'interno del sistema di accoppiamento. L'uso di materiali di alta qualità garantisce una maggiore resistenza all'usura e una maggiore durata del prodotto. Il disco offre anche una migliore dissipazione del calore, che è particolarmente importante a temperature operative elevate.

Il disco frizione in acciaio, grazie alle sue precise dimensioni e al suo peso specifico, contribuisce a ottimizzare il peso complessivo della moto e quindi a migliorarne le prestazioni. Le dimensioni e il materiale del disco sono adattati specificamente alle esigenze dei moderni motori motociclistici, il che porta ad una trasmissione notevolmente migliore della potenza del motore alla trasmissione.

In conclusione, il disco frizione in acciaio TECNIUM è un'ottima scelta per chiunque desideri migliorare le prestazioni e l'affidabilità della propria frizione moto. Con la sua struttura robusta e i dettagli tecnicamente sofisticati, garantisce che il vostro veicolo funzioni in modo permanente ed efficiente.