SUZUKI GSX R 750 [1996-1999] - Batteria moto ibrida MHTZ14S

La batteria per moto ibrida MHTZ14S di Motobatt stabilisce nuovi standard nelle prestazioni delle batterie per moto. Con ben 400 A di avviamento a freddo, supera le tradizionali batterie al piombo e al litio. Questa innovativa tecnologia ibrida combina i vantaggi di entrambi i tipi di batteria e offre una soluzione eccezionale per le applicazioni motociclistiche più impegnative.

Progettato per motociclette bicilindriche a V ad alte prestazioni come Harley Davidson e Ducati, l'MHTZ14S fornisce la potenza di avviamento necessaria, anche con le grandi correnti di avviamento necessarie per avviare questi motori. È pienamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per veicoli sportivi, non richiede un caricabatterie speciale e non comporta costi aggiuntivi per correnti di avviamento a freddo elevate (CCA).

Non solo l'MHTZ14S si carica più velocemente e raggiunge la tensione richiesta, ma offre anche una durata di vita e una stabilità del ciclo più lunghe rispetto alle batterie al litio puro o al piombo-acido. Con una capacità doppia rispetto alle batterie al litio e caratteristiche superiori rispetto alle batterie al piombo-acido, fornisce prestazioni di avviamento affidabili sia in condizioni calde che fredde.

Grazie alla tecnologia di connessione M-Flex, si adatta ad un'ampia gamma di modelli di moto e garantisce una connessione solida e versatile. La batteria ibrida MHTZ14S protegge anche dal sovraccarico e dallo scaricamento profondo, supporta il bilanciamento dinamico delle celle e ha una durata di conservazione più lunga.

Con una garanzia di tre anni e un peso inferiore del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido, MHTZ14S di Motobatt offre una soluzione economica e ad alte prestazioni per i motociclisti moderni che pongono le massime esigenze alla loro attrezzatura.