Suzuki Gsx 600 [IXIL] - Terminale Hexoval acciaio inox / fondello nero

€679,00 EUR

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Il silenziatore IXIL Hexoval in acciaio inossidabile spazzolato con fondello nero è una scelta eccellente per i proprietari di moto che apprezzano la qualità, le prestazioni e l'estetica. Questo silenziatore all'avanguardia è stato sviluppato appositamente per i modelli Suzuki GSX 600/750 F dal 1988 al 1997 e offre sia un aggiornamento estetico che caratteristiche prestazionali migliorate.

Dati tecnici:

  • Nome del prodotto: SILENZIATORE IXIL HEXOVAL XTREM SST/BLK
  • Designazione: IXIL Vaso terminale esagonale in acciaio inossidabile / tappo terminale nero
  • Diametro del tubo terminale: 125 x 100 mm
  • Lunghezza tubo di scappamento: 493 mm
  • Peso: 3,0 kg
  • Forma: ovale esagonale
  • Superficie: acciaio inossidabile spazzolato
  • Versione: sistema multicamera
  • Materiale: acciaio inossidabile
  • Tappo terminale: alluminio nero
  • Omologazione: Omologata ECE

Descrizione e caratteristiche

Il silenziatore IXIL Hexoval XTREM EVOLUTION è realizzato in acciaio inossidabile spazzolato e presenta un fondello nero che gli conferisce un look moderno e accattivante. Il sistema multicamera fornisce un efficiente isolamento acustico e contribuisce a creare un suono profondo e pieno che supera le aspettative di molti motociclisti.

Questo prodotto è testato E e quindi soddisfa tutti gli standard europei di sicurezza e compatibilità ambientale. L'installazione del silenziatore è semplice poiché viene fornito come silenziatore sostitutivo imbullonato o slip-on e tutto l'hardware di montaggio necessario è incluso.

Inoltre, sono disponibili componenti opzionali come il silenziatore con fori passanti di grandi dimensioni o con convertitore catalitico, che consentono un ulteriore adattamento a esigenze e normative specifiche. Si tenga presente che senza l'utilizzo del silenziatore la licenza d'esercizio scade.

Nota:

Il silenziatore IXIL Hexoval è appositamente progettato per i modelli Suzuki specificati e ottimizza le prestazioni e l'aspetto della moto. Non solo offre un'estetica migliorata, ma anche un miglioramento significativo del suono e dell'esperienza di guida complessiva.