La batteria ibrida Motobatt rappresenta uno sviluppo innovativo nella tecnologia delle batterie combinando i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Questa batteria ibrida offre prestazioni superiori ed è compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM e combina le migliori caratteristiche di entrambi i tipi di batteria. Utilizzando la tecnologia Smart Fusion (SFT), la batteria ibrida Motobatt raggiunge prestazioni che superano i limiti delle tecnologie delle batterie convenzionali.
La batteria ibrida Motobatt è caratterizzata dalla tecnologia MFlex, che offre opzioni di connessione flessibili e un collegamento a filo solido. I terminali in rame garantiscono una conduttività superiore. Inoltre, la MHT (Motobatt Hybrid Technology) offre un'eccezionale potenza di avviamento, una maggiore durata, tempi di ricarica più rapidi e maggiore stabilità e sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche.
Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria ibrida Motobatt offre una potenza di avviamento più potente del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500%, un tasso di autoscarica inferiore del 50% e si ricarica più velocemente. Rispetto alle batterie al litio, offre una capacità amperora maggiore del 200%, è stabile alla temperatura e offre una durata utile più lunga e prestazioni di avviamento più elevate in condizioni di freddo.
Grazie alla sua avanzata tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat), la batteria ibrida Motobatt si recupera rapidamente, è resistente alle vibrazioni e progettata specificamente per l'uso negli sport di potenza. La batteria offre protezione contro sovraccarico, scarica profonda e calore, rendendola una scelta sicura e affidabile per le applicazioni più impegnative.