Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4 [2016-2018] - Scatola di accensione elettronica Force Master 2.1

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ID: 15713666007366

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Scatola accensione elettronica MALOSSI Force Master 2.1 per Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4

La scatola di accensione elettronica MALOSSI Force Master 2.1 supporta la gestione delle prestazioni del Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4 nella gamma dell'anno modello 2016-2018. Un'interfaccia utente rivista e le interfacce per le linee di comunicazione K e CAN facilitano la configurazione dell'unità di controllo. L'ingresso di accensione capacitivo amplia le possibilità funzionali del controllo elettronico del motore.

Funzioni e opzioni di impostazione

L'impostazione del consumo può essere regolata nelle gamme LOW, MID e HIGH con una correzione di ± 14%. Il limitatore di velocità può essere aumentato di +1.000 giri/min. Ciò consente alla scatola di accensione di spostare il motore oltre i limiti del limitatore di giri originale.

  • 4 diverse schede per diverse combinazioni di impianto di scarico, cilindro, testata, albero a camme e filtro
  • Curva 0: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro originale, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 1: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro originale, testa Malossi, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 2: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa Malossi, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 3: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa Malossi, albero a camme originale e filtro originale

Dati tecnici

  • Intervallo di temperatura: da -30°C a +80°C
  • Tensione operativa minima: +7V
  • Tensione massima di funzionamento: +16V
  • Consumo medio di corrente: <-200mA
  • Protezione ambientale: IP65

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4, costruito tra il 2016 e il 2018. In combinazione con un regolatore O2, il Force Master 2.1 consente un controllo e una regolazione completi del carburatore su misura per la rispettiva lavorazione.

I prodotti sono destinati esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti.

Descrizione

Scatola accensione elettronica MALOSSI Force Master 2.1 per Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4

La scatola di accensione elettronica MALOSSI Force Master 2.1 supporta la gestione delle prestazioni del Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4 nella gamma dell'anno modello 2016-2018. Un'interfaccia utente rivista e le interfacce per le linee di comunicazione K e CAN facilitano la configurazione dell'unità di controllo. L'ingresso di accensione capacitivo amplia le possibilità funzionali del controllo elettronico del motore.

Funzioni e opzioni di impostazione

L'impostazione del consumo può essere regolata nelle gamme LOW, MID e HIGH con una correzione di ± 14%. Il limitatore di velocità può essere aumentato di +1.000 giri/min. Ciò consente alla scatola di accensione di spostare il motore oltre i limiti del limitatore di giri originale.

  • 4 diverse schede per diverse combinazioni di impianto di scarico, cilindro, testata, albero a camme e filtro
  • Curva 0: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro originale, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 1: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro originale, testa Malossi, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 2: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa Malossi, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 3: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa Malossi, albero a camme originale e filtro originale

Dati tecnici

  • Intervallo di temperatura: da -30°C a +80°C
  • Tensione operativa minima: +7V
  • Tensione massima di funzionamento: +16V
  • Consumo medio di corrente: <-200mA
  • Protezione ambientale: IP65

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4, costruito tra il 2016 e il 2018. In combinazione con un regolatore O2, il Force Master 2.1 consente un controllo e una regolazione completi del carburatore su misura per la rispettiva lavorazione.

I prodotti sono destinati esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti.