Kawasaki KX 450 FX [2027] - Cicatrice frizione - Kawasaki KX 450 XC

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ID: 15711902236998

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Cicatrice frizione HINSON per Kawasaki KX 450 FX 2027

La scanalatura della frizione HINSON è progettata per garantire un funzionamento coerente del gruppo frizione. Supporta una migliore dissipazione del calore e consente al gruppo frizione di ruotare più agevolmente. Ciò significa che viene generato meno calore quando la frizione è disinnestata.

Funzione ed esecuzione

  • Lavorato con precisione in alluminio aeronautico T-6
  • Prodotto secondo tolleranze aerospaziali
  • Rivestimento duro per una resistenza all'usura cinque volte maggiore rispetto allo standard*
  • Supporta prestazioni e durata della frizione migliorate
  • In combinazione con il cestello della frizione e lo spingidisco Hinson Clutch Components, si evitano vibrazioni della frizione

La versione con rivestimento duro è progettata per un'elevata resistenza all'usura. La resistenza all'usura dichiarata è cinque volte superiore a quella della versione standard con adeguata manutenzione.

Assegnazione del veicolo

La cicatrice della frizione è assegnata alla Kawasaki KX 450 FX, costruita nel 2027.

Nota sulla combinazione

La loro funzione prevista nell'interazione con il cestello della frizione e lo spingidisco si riferisce ai componenti della frizione Hinson. Questo progetta il gruppo frizione per una rotazione più fluida e una minore generazione di calore quando la frizione è disinnestata.

Descrizione

Cicatrice frizione HINSON per Kawasaki KX 450 FX 2027

La scanalatura della frizione HINSON è progettata per garantire un funzionamento coerente del gruppo frizione. Supporta una migliore dissipazione del calore e consente al gruppo frizione di ruotare più agevolmente. Ciò significa che viene generato meno calore quando la frizione è disinnestata.

Funzione ed esecuzione

  • Lavorato con precisione in alluminio aeronautico T-6
  • Prodotto secondo tolleranze aerospaziali
  • Rivestimento duro per una resistenza all'usura cinque volte maggiore rispetto allo standard*
  • Supporta prestazioni e durata della frizione migliorate
  • In combinazione con il cestello della frizione e lo spingidisco Hinson Clutch Components, si evitano vibrazioni della frizione

La versione con rivestimento duro è progettata per un'elevata resistenza all'usura. La resistenza all'usura dichiarata è cinque volte superiore a quella della versione standard con adeguata manutenzione.

Assegnazione del veicolo

La cicatrice della frizione è assegnata alla Kawasaki KX 450 FX, costruita nel 2027.

Nota sulla combinazione

La loro funzione prevista nell'interazione con il cestello della frizione e lo spingidisco si riferisce ai componenti della frizione Hinson. Questo progetta il gruppo frizione per una rotazione più fluida e una minore generazione di calore quando la frizione è disinnestata.