Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing [2018] - Coperchio frizione alluminio - Beta

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ID: 15708403532102

€226,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Coperchio frizione REKLUSE in alluminio per Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing

Il coperchio frizione REKLUSE nero in alluminio combina un design robusto con un design funzionale per la zona della frizione. È specificamente progettato per supportare durata e prestazioni in un unico componente. La versione è adatta per l'uso su una Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing del 2018.

Funzione ed esecuzione

La maggiore profondità rispetto al coperchio standard consente una maggiore capacità d'olio. La copertura offre quindi un'aggiunta costruttiva all'area della frizione ed è progettata per supportare la funzione di una frizione Rekluse o OEM.

  • L'alluminio come materiale
  • Versione nera
  • Costruzione billet realizzata in alluminio estruso per un'elevata resistenza
  • Doppia finitura anodizzata dura per una migliore durata e resistenza all'usura
  • Profondità maggiore rispetto alla copertura di serie per consentire una maggiore capacità di olio

Assegnazione del veicolo

Il coperchio della frizione è assegnato alla Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing, costruita nel 2018. Il nome del veicolo e l'intervallo completo dell'anno devono essere confrontati con la propria moto prima di ordinare.

Informazioni fattuali

Il design è pensato per integrare le prestazioni di una frizione Rekluse o OEM. La superficie nera in alluminio anodizzato a doppia durezza combina il design del materiale specificato con un'ulteriore resistenza all'usura.

Descrizione

Coperchio frizione REKLUSE in alluminio per Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing

Il coperchio frizione REKLUSE nero in alluminio combina un design robusto con un design funzionale per la zona della frizione. È specificamente progettato per supportare durata e prestazioni in un unico componente. La versione è adatta per l'uso su una Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing del 2018.

Funzione ed esecuzione

La maggiore profondità rispetto al coperchio standard consente una maggiore capacità d'olio. La copertura offre quindi un'aggiunta costruttiva all'area della frizione ed è progettata per supportare la funzione di una frizione Rekluse o OEM.

  • L'alluminio come materiale
  • Versione nera
  • Costruzione billet realizzata in alluminio estruso per un'elevata resistenza
  • Doppia finitura anodizzata dura per una migliore durata e resistenza all'usura
  • Profondità maggiore rispetto alla copertura di serie per consentire una maggiore capacità di olio

Assegnazione del veicolo

Il coperchio della frizione è assegnato alla Beta RR 350 4 T Enduro EFI Racing, costruita nel 2018. Il nome del veicolo e l'intervallo completo dell'anno devono essere confrontati con la propria moto prima di ordinare.

Informazioni fattuali

Il design è pensato per integrare le prestazioni di una frizione Rekluse o OEM. La superficie nera in alluminio anodizzato a doppia durezza combina il design del materiale specificato con un'ulteriore resistenza all'usura.