Rieju MR 250 [2021] - Coperchio frizione alluminio - Gas Gas EC250/300

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ID: 15708399239494

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Coperchio frizione REKLUSE in alluminio per Rieju MR 250

Il coperchio frizione REKLUSE in alluminio è destinato al Rieju MR 250 dal 2021. La sua costruzione combina un alloggiamento resistente con una profondità maggiore rispetto al coperchio standard. Ciò consente al coperchio di avere una maggiore capacità di olio e integra la funzione di una frizione Rekluse o OEM.

Funzione ed esecuzione

Il design ricavato dal pieno o in alluminio estruso offre un'elevata resistenza. La doppia anodizzazione dura migliora la durata e la resistenza all'usura del coperchio. La superficie nera conferisce al componente un aspetto discreto e si adatta a diversi design di veicoli.

  • L'alluminio come materiale
  • Versione nera
  • Profondità maggiore rispetto alla copertura di serie
  • Consente una maggiore capacità dell'olio
  • Doppia anodizzazione dura per una migliore durata e resistenza all'usura
  • Progettato per integrare le prestazioni di una frizione Rekluse o OEM

Assegnazione del veicolo

Il coperchio della frizione è assegnato alla Rieju MR 250, costruita nel 2021.

Nota di fatto

La versione è predisposta per l'utilizzo come coperchio frizione. Nella scelta, oltre al modello del veicolo e all'anno di produzione completo, è necessario tenere conto anche della frizione esistente, poiché la copertura è stata sviluppata per integrare una frizione Rekluse o OEM.

Descrizione

Coperchio frizione REKLUSE in alluminio per Rieju MR 250

Il coperchio frizione REKLUSE in alluminio è destinato al Rieju MR 250 dal 2021. La sua costruzione combina un alloggiamento resistente con una profondità maggiore rispetto al coperchio standard. Ciò consente al coperchio di avere una maggiore capacità di olio e integra la funzione di una frizione Rekluse o OEM.

Funzione ed esecuzione

Il design ricavato dal pieno o in alluminio estruso offre un'elevata resistenza. La doppia anodizzazione dura migliora la durata e la resistenza all'usura del coperchio. La superficie nera conferisce al componente un aspetto discreto e si adatta a diversi design di veicoli.

  • L'alluminio come materiale
  • Versione nera
  • Profondità maggiore rispetto alla copertura di serie
  • Consente una maggiore capacità dell'olio
  • Doppia anodizzazione dura per una migliore durata e resistenza all'usura
  • Progettato per integrare le prestazioni di una frizione Rekluse o OEM

Assegnazione del veicolo

Il coperchio della frizione è assegnato alla Rieju MR 250, costruita nel 2021.

Nota di fatto

La versione è predisposta per l'utilizzo come coperchio frizione. Nella scelta, oltre al modello del veicolo e all'anno di produzione completo, è necessario tenere conto anche della frizione esistente, poiché la copertura è stata sviluppata per integrare una frizione Rekluse o OEM.