Triumph Tiger 800 [2018-2020] - Set leve frizione pieghevoli Evo e leve freno corte

Controllo preciso della frizione e del freno

Il set Evotech Performance sviluppato nel Regno Unito combina una leva della frizione pieghevole a tutta lunghezza con una leva del freno corta a due dita. I bordi anatomici e profondamente arrotondati supportano una sensazione di leva comoda e controllata.

Meccanismo pieghevole e forma compatta della leva del freno

La leva della frizione può spostarsi verso l'alto quando entra in contatto con un oggetto solido e può quindi essere riportata manualmente nella posizione iniziale. Una molla precaricata con cuscinetti lo mantiene saldamente in posizione durante la guida.

La leva del freno corta non pieghevole termina più vicino al veicolo rispetto a una leva standard a tutta lunghezza. Inoltre ha un punto di rottura definito all'estremità della palla.

Larghezza dell'impugnatura regolabile individualmente

• Sei posizioni di regolazione su entrambe le leve
• Regolatori di portata anodizzati rossi
• Segni fresati per indicare chiaramente la posizione selezionata
• Campo di regolazione tipico di 17 mm, misurato al centro della leva, con una tolleranza di ± 1 mm

Costruzione in alluminio lavorato

• Attacchi leva e supporto in alluminio billet
• Incavi lavorati a CNC sul retro per ridurre il peso pur mantenendo la resistenza
• Perni e clip di bloccaggio in acciaio inossidabile lavorati a CNC
• Anodizzazione nera e durevole delle leve e dei collegamenti del supporto
• Loghi Evotech Performance su leve e staffe

Volume di consegna

• Leva frizione pieghevole a tutta lunghezza Evotech Evo
• Leva freno corta Evotech Evo per azionamento con due dita
• Collegamenti del supporto corrispondenti realizzati a CNC

Assemblea

I precisi collegamenti del supporto realizzati a CNC sono progettati per accettare i componenti originali e consentire un'installazione precisa. Sono disponibili per il download le istruzioni video del produttore per il montaggio.

Compatibilità

Adatto per Triumph Tiger 800 dal 2018 al 2020.