HONDA VTR 1000 SP 1 [2000-2001] - MHTZ14S 12V 270CCA

La Batteria Ibrida Motobatt MHTZ14S è una soluzione innovativa per le moto che richiedono un'elevata potenza di avviamento. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni superiori in tutte le condizioni operative. Con ben 400 A di avviamento a freddo, supera di gran lunga le batterie convenzionali.

La tecnologia ibrida di Motobatt è stata sviluppata appositamente per affrontare le sfide delle applicazioni powersport in cui le grandi motociclette bicilindriche a V come Harley Davidson e Ducati richiedono elevate correnti di avviamento. Questa batteria non solo offre le prestazioni di avviamento a freddo (CCA) richieste, ma anche una durata di vita più lunga e un'energia specifica più elevata rispetto alle batterie al litio puro o al piombo-acido.

Un altro vantaggio dell'MHTZ14S è la sua compatibilità con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici senza la necessità di caricabatterie speciali. Offre tempi di ricarica più rapidi e un rapido ripristino della tensione, il che lo rende particolarmente a bassa manutenzione. È anche estremamente versatile con i suoi connettori M-Flex e si adatta a una varietà di modelli di moto.

La batteria Motobatt Hybrid non solo è più economica da acquistare rispetto alle batterie al litio puro, ma offre anche prestazioni e affidabilità superiori. È più leggera del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido e viene fornita con una garanzia di tre anni, il che la rende una scelta eccellente per i proprietari di moto che apprezzano la qualità e la durata.

I modelli Yuasa YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S nonché DEKA ETZ10S, ETZ14S e altri modelli Motobatt possono essere sostituiti con questa batteria. Ciò rende MHTZ14S una soluzione universale ed economica per un'ampia gamma di tipi di motociclette.