HONDA NT 650 [1998-2005] - MHTZ14S 12V 270CCA

La batteria ibrida Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA è stata sviluppata appositamente per le sfide nel settore degli sport motoristici che le batterie al litio puro portano con sé. Questa batteria è ideale per motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati che richiedono correnti di avviamento elevate per azionare i grandi motori di avviamento.

La batteria ibrida MHTZ14S è caratterizzata da un'elevata capacità e tensione ampere-ora, che fornisce i watt necessari per un avviamento corretto. È compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici, non richiede un caricatore speciale e non comporta costi aggiuntivi per grandi capacità di avviamento a freddo (CCA).

Questa batteria offre tempi di ricarica più rapidi, ripristino rapido della tensione e affidabilità eccezionale durante l'avvio in condizioni calde e fredde. Con la sua tecnologia di connessione M-Flex, che offre solidi punti di connessione multipli, si adatta a più moto ed è estremamente versatile.

L'MHTZ14S offre una durata maggiore rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido e ha una capacità di ampere-ora doppia rispetto alle batterie al litio. Offre protezione contro il sovraccarico e la scarica profonda, bilanciamento dinamico delle celle e ha una durata di conservazione più lunga.

Con la sua tecnologia ibrida che supera i limiti della chimica del piombo-acido e del litio, Motobatt sta stabilendo nuovi standard nel settore degli sport motoristici. Oltre ad essere meno costosa da acquistare e mantenere, la MHTZ14S offre prestazioni superiori rispetto alle batterie al litio puro ed è più leggera del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido.