LYNX XTRIM BOONDOCKER 800 R E TEC [2012] - Batteria ibrida

La batteria ibrida di Motobatt rappresenta uno sviluppo innovativo nella tecnologia delle batterie combinando i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Questa batteria offre prestazioni eccezionali che vanno oltre i limiti delle tradizionali tecnologie delle batterie grazie alla Smart Fusion Technology (SFT). Combina i comprovati vantaggi della batteria al piombo con le proprietà avanzate di una batteria al litio senza doverne accettare gli svantaggi.

La batteria ibrida Motobatt si distingue per la sua compatibilità con tutti i sistemi di ricarica OEM e offre una combinazione impressionante di forte potenza di avviamento, maggiore durata e tempi di ricarica più rapidi. La batteria è più sicura e più stabile e fornisce prestazioni di avviamento costanti in tutte le condizioni atmosferiche. L'avanzata tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) consente un rapido recupero dalle scariche ed è specificatamente progettata per l'utilizzo negli sport di potenza ed è particolarmente resistente alle vibrazioni.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria ibrida Motobatt offre una potenza di avviamento più potente del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500%, un tasso di autoscarica inferiore del 50% e si ricarica più velocemente. Rispetto alle batterie al litio, offre una capacità amperora maggiore del 200%, è stabile alla temperatura e offre una durata utile più lunga e una potenza di avviamento più forte in condizioni di freddo.