LYNX XTRIM 600 HO SDI [2007] - Batteria ibrida

La batteria ibrida Motobatt è uno sviluppo innovativo nella tecnologia delle batterie che unisce i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Questa batteria offre prestazioni eccezionali rese possibili dalla Smart Fusion Technology (SFT), che supera i limiti di entrambi i tipi di batteria. La batteria ibrida di Motobatt non solo è più potente ma anche compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM, rendendola una scelta eccellente per un'ampia gamma di applicazioni.

La batteria ibrida è caratterizzata dalla tecnologia MFlex, che offre opzioni di connessione flessibili e un collegamento a filo solido. I terminali in rame garantiscono una conduttività superiore. Inoltre, la tecnologia ibrida Motobatt (MHT) offre una potenza di avviamento impressionante, una maggiore durata, tempi di ricarica più rapidi e maggiore stabilità e sicurezza in varie condizioni atmosferiche.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria ibrida Motobatt offre una potenza di avviamento maggiore del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500% e un tasso di autoscarica inferiore del 50%. Rispetto alle batterie al litio, offre una capacità amperora maggiore del 200%, è stabile alla temperatura e offre una durata utile più lunga e una potenza di avviamento più forte in condizioni di freddo. Inoltre, è adattabile ai caricabatterie al piombo e offre più opzioni di connessione elettronica.

Questa batteria ibrida è una scelta eccellente per chiunque cerchi una soluzione di batteria affidabile, potente e di lunga durata che offra prestazioni costanti sia in climi freddi che caldi, proteggendo al contempo l'ambiente.