LYNX RANGER FCE [2002-2003] - Batteria ibrida

La batteria ibrida Motobatt rappresenta uno sviluppo rivoluzionario nella tecnologia delle batterie e combina i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Questa innovativa batteria ibrida utilizza la tecnologia Smart Fusion (SFT) per ottenere prestazioni che superano i limiti di entrambe le tecnologie delle batterie convenzionali. Offre una combinazione impressionante di elevata potenza di avviamento, maggiore durata e tempi di ricarica più rapidi, pur rimanendo compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM.

La batteria ibrida di Motobatt non solo è più potente del 90% all'avviamento e più leggera del 30% rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, ma offre anche una durata maggiore del 500% e un tasso di autoscarica inferiore del 50%. Inoltre, è dotato di una stabilità termica superiore, che lo rende particolarmente adatto all'uso in condizioni climatiche fredde.

Le caratteristiche tecniche includono il sistema MFlex con opzioni terminali personalizzabili e terminali in rame per una conduttività superiore, nonché la tecnologia ibrida Motobatt (MHT) per un'eccezionale potenza di avviamento e stabilità. Funzionalità di sicurezza come la protezione da sovraccarico, protezione da scarica profonda e bilanciamento dinamico delle celle contribuiscono all'affidabilità e alla longevità. La tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) consente un rapido recupero dalle scariche e offre un'elevata resistenza alle vibrazioni.

Questa batteria ibrida sostituisce numerosi modelli come Yuasa YTX20 e ODYSSEY PC535, rendendola un'opzione di aggiornamento versatile e preziosa per vari tipi di veicoli. Sia per l'uso quotidiano che per applicazioni impegnative, la batteria ibrida Motobatt offre una soluzione affidabile e potente.