LYNX LIGHT TOURING LT [1999] - Batteria ibrida

La batteria ibrida Motobatt rappresenta uno sviluppo innovativo nella tecnologia delle batterie combinando i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Questa batteria è progettata specificamente per l'uso in motoslitte e offre prestazioni eccezionali ed è compatibile sia con le batterie al piombo che con quelle al litio senza dover accettare gli svantaggi di entrambe le tecnologie.

Grazie alla Smart Fusion Technology (SFT), la batteria ibrida Motobatt raggiunge un'impressionante combinazione di forti prestazioni di avviamento e lunga durata. Si ricarica più velocemente, è più sicuro e più stabile e fornisce prestazioni di avviamento costanti in tutte le condizioni atmosferiche. I terminali in rame garantiscono una conduttività superiore, mentre il sistema terminale flessibile (MFlex) consente una connessione solida e personalizzabile.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria ibrida Motobatt offre una potenza di avviamento maggiore del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500% e un tasso di autoscarica inferiore del 50%. Rispetto alle batterie al litio si distingue per una capacità amperora maggiore del 200% e una migliore stabilità della temperatura. È inoltre compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM e può essere adattato ai caricabatterie al piombo.

Questa batteria ibrida è una scelta eccellente per chi cerca una batteria affidabile, potente e di lunga durata per la propria motoslitta. Sostituisce molti modelli popolari come Yuasa YTX20 e ODYSSEY PC535, rendendolo un'aggiunta versatile e preziosa a qualsiasi veicolo.