KYMCO MXU 250 [2005-2013] - Batteria ibrida

La batteria ibrida Motobatt rappresenta uno sviluppo rivoluzionario nella tecnologia delle batterie, combinando i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Questa batteria innovativa raggiunge le migliori prestazioni di entrambi i tipi di batteria utilizzando la tecnologia Smart Fusion (SFT) e offre un'impressionante combinazione di longevità, prestazioni e sicurezza.

La batteria ibrida di Motobatt non solo offre una potenza di avviamento eccezionale, ma anche una maggiore durata e tempi di ricarica più rapidi. È più sicuro e più stabile e garantisce prestazioni di avviamento costanti in tutte le condizioni atmosferiche. Grazie alla tecnologia Absorbed Glass Mat (AGM), la batteria si ripristina rapidamente ed è appositamente progettata per l'uso negli sport di potenza ed è particolarmente resistente alle vibrazioni.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria ibrida Motobatt offre una potenza di avviamento più potente del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500%, un tasso di autoscarica inferiore del 50% e si ricarica più velocemente. Rispetto alle batterie al litio, è caratterizzata da una capacità amperora maggiore del 200%, è stabile alla temperatura e offre una maggiore durata e prestazioni di avviamento più elevate a basse temperature. La batteria ibrida è inoltre compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM e può essere utilizzata con un caricabatterie al piombo.

Questa tecnologia avanzata della batteria rende la batteria ibrida Motobatt una scelta ottimale per veicoli e applicazioni in cui affidabilità e prestazioni sono fondamentali. Ideale per una varietà di veicoli tra cui Harley Davidson, Triumph e Honda TRX500.