Husqvarna Te 125 [XTRIG] - Piastra forcella Rocs Pro KTM SX/SXF

Il Morsetto triplo XTRIG Rocs Pro è un componente per motociclette da corsa all'avanguardia progettato specificamente per migliorare le prestazioni e la precisione dell'avantreno. Questo ponte a forcella stabilisce nuovi standard nella tecnologia motociclistica grazie alla sua innovazione Rivoluzionario sistema di bloccaggio opposto (ROCS). Questo sistema offre numerosi vantaggi rispetto alle pinze a forca convenzionali che migliorano significativamente la manovrabilità e la sicurezza.

Dati tecnici:

• Nome del prodotto: MORSETTO XTRIG TRPL ROCS OFFSET 20-22
• Descrizione: Piastra tripla XTRIG Rocs Pro KTM SX/SXF
• Volume: 11393 cm³
• Peso: 2337 g
• Lunghezza: 350 mm
• Larghezza: 310 mm
• Altezza: 105 mm

Vantaggi del sistema ROCS:

Il Morsetto triplo ROCS riduce la deformazione degli steli della forcella nella zona di bloccaggio, con conseguente migliore risposta della forcella. Il design a due morsetti contrapposti aumenta la sicurezza con un effetto autobloccante che impedisce la torsione della forcella. Inoltre le viti di serraggio non si influenzano a vicenda, il che consente una coppia di serraggio più precisa. Grazie alla mancanza di materiale tra le viti di bloccaggio, la piastra tripla ROCS è anche più leggera rispetto ai modelli tradizionali.

Caratteristiche ROCS Pro:

• Offset regolabile: offre flessibilità per diverse condizioni di gara e stili di guida.
• Fori precisi per gli steli della forcella: vengono prodotti successivamente, con conseguente maggiore precisione.
• Tubo sterzo imbullonato: una tecnica utilizzata anche dai team ufficiali professionisti.
• Colore: Rifinito in Factory Brown, che non è solo funzionale ma anche esteticamente gradevole.

Il Morsetto triplo XTRIG Rocs Pro è quindi la scelta ideale per i piloti da corsa e gli appassionati di tecnologia che non vogliono scendere a compromessi in termini di prestazioni e qualità. I loro progressi tecnologici offrono un notevole miglioramento nella manovrabilità e nella sicurezza della moto, rendendoli un componente indispensabile per le macchine da corsa di alta qualità.