HONDA XLR 125 [1998-1999] - Ponte dei bagagli

Il ponte dei bagagli di Hepco & Becker per il modello di motocicletta XLR 125, prodotto negli anni 1998-1999, è caratterizzato da alta qualità e funzionalità. Questo ponte per bagagli è stato appositamente sviluppato per l'assemblaggio di TopCase HEPCO e Becker, per cui è compatibile con i modelli attuali e più vecchi del marchio. La registrazione standard, che è rimasta costante nel corso degli anni, consente l'uso versatile.

Dettagli del prodotto

• Il ponte dei bagagli è realizzato in robusto acciaio tedesco, che garantisce la massima stabilità e sicurezza.
• Il caso in alto è collegato in modo sicuro al ponte del bagaglio attraverso una serratura di metallo.
• Il payload consigliato è di circa 5 kg, per cui devono essere osservate informazioni specifiche della motocicletta e del modello di trasporto.
• Combatabile con custodie laterali o portab-bow, è necessario prendere in considerazione le istruzioni di montaggio.
• La consegna include tutto il materiale di coltivazione richiesto e le istruzioni di assemblaggio.
• Qualità del prodotto "Made in Germania".
• Una licenza operativa generale (ABE) o una voce non è richiesta per il portapacchi.

Compatibilità e assemblaggio

Il ponte dei bagagli è progettato esclusivamente per l'XLR 125 da Hepco & Becker e gli anni di costruzione dal 1998 al 1999. Non è adatto all'orbita "orbita" o all'ultimo caso con una piastra universale. Grazie alla precisa produzione, il ponte dei bagagli si adatta perfettamente al modello di moto specificato, come descritto in dettaglio nelle istruzioni di coltivazione.

Inoltre, la costruzione del ponte dei bagagli offre numerose opzioni per il fissaggio di bagagli morbidi. Per ulteriori requisiti di spazio, il ponte dei bagagli può essere ampliato con un'estensione universale per il ponte dei bagagli di Hepco & Becker al fine di aumentare la capacità di trasporto.