HONDA TRX 200 [1990-1991] - Batteria ibrida

La batteria ibrida di Motobatt è una soluzione innovativa che combina i vantaggi delle tecnologie delle batterie al piombo e al litio. Questa batteria è stata appositamente progettata per massimizzare le prestazioni di entrambi i tipi di batteria, offrendo un'impressionante combinazione di forte potenza di avviamento e lunga durata. Grazie alla Smart Fusion Technology (SFT), la batteria ibrida raggiunge prestazioni che superano i limiti delle batterie convenzionali.

La batteria ibrida è caratterizzata dalla tecnologia MFlex, che offre opzioni di connessione flessibili e un collegamento a filo solido. I terminali in rame garantiscono una conduttività superiore. Inoltre, la Motobatt Hybrid Technology (MHT) offre eccezionali prestazioni di avviamento, una maggiore durata, tempi di ricarica più rapidi e maggiore stabilità e sicurezza in varie condizioni atmosferiche.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria ibrida offre una potenza di avviamento maggiore del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500% e un tasso di autoscarica inferiore del 50%. Rispetto alle batterie al litio convince con una capacità amperora maggiore del 200% e una migliore stabilità della temperatura. È inoltre compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM e offre protezione contro il sovraccarico e lo scaricamento profondo.

Questa batteria ibrida non è solo una scelta potente per tutte le condizioni atmosferiche, ma anche un'alternativa più ecologica ed economica alle batterie al litio puro. È ideale per una varietà di veicoli tra cui Harley Davidson, Triumph e Honda TRX500 e sostituisce diversi modelli di batterie popolari.