HONDA NX 650 DOMINATOR [1988-2002] - Batteria moto ibrida MHTZ14S

La batteria per moto ibrida Motobatt MHTZ14S stabilisce nuovi standard nel settore degli sport motoristici. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie delle batterie al piombo e al litio per fornire prestazioni eccezionali per le motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati. Con ben 400 ampere di avviamento a temperatura ambiente, supera le batterie convenzionali in termini di prestazioni e affidabilità.

Questa batteria è progettata specificamente per affrontare le sfide presentate dalle batterie al litio puro nelle applicazioni per sport motoristici. Ha la capacità e la tensione ampere-ora corrette per fornire i watt necessari per avviare motori di grandi dimensioni. È inoltre compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici senza la necessità di caricabatterie speciali, risparmiando costi aggiuntivi.

La batteria ibrida MHTZ14S si carica più velocemente, offre un rapido ripristino della tensione e presenta un'esclusiva tecnologia di connettore M-Flex che consente una solida connessione a più motociclette. La sua affidabilità per l'avviamento in condizioni calde e fredde non ha eguali e offre l'energia specifica e la densità di energia più elevate di qualsiasi batteria della sua categoria.

La tecnologia ibrida di questa batteria offre una durata di vita più lunga rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido e supporta il bilanciamento dinamico delle celle per evitare il sovraccarico e lo scaricamento eccessivo. Con una capacità doppia rispetto alle batterie al litio e prestazioni superiori rispetto alle batterie al piombo-acido, MHTZ14S offre il costo di gestione più basso e contribuisce meno all'impatto ambientale.

Con una garanzia di tre anni e la possibilità di sostituire numerose batterie ad alte prestazioni, MHTZ14S è una soluzione economica e ad alte prestazioni per tutte le applicazioni di sport motoristici.