Honda NC 750 x [2021-2025] -c-bow laterale

✔️ Nuovo

€220,00 EUR

Disponibile ora!

Adatto per anni di costruzione: [2021-2025].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: NC 750 x.

Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.

Il vettore laterale C-Bow di Hepco & Becker è appositamente progettato per il modello NC 750 X, inclusa la versione DCT, per gli anni dal 2021 al 2025. Questa parte della moto serve ad allegare varie tasche e valigie dal produttore Hepco & Becker.

Caratteristiche del prodotto

  • Compatibilità: Sviluppato per la registrazione di tasche e valigie di Hepco & Becker C-Bow.
  • Materiale ed elaborazione: Il vettore laterale è caratterizzato da una finitura superficiale di alta qualità, che è sia visivamente attraente e promette longevità.
  • Sistema di fissaggio: La tecnologia C-Bow consente l'attaccamento facile e sicuro dei sacchetti con un solo clic. Inoltre, le tasche possono essere bloccato il furto sulla motocicletta.
  • Sicurezza: Il corriere laterale mantiene i sacchetti lontano dallo scarico per evitare danni causati dal calore.
  • Paga: Si consiglia un carico utile massimo di 5 kg per borsa. Gli utenti dovrebbero osservare le istruzioni di assemblaggio e i produttori per una resilienza specifica.
  • Combinazione: Nella maggior parte dei casi, il vettore laterale può essere combinato con un ulteriore sistema di portapacchi come il vettore di alto livello, il sissybar o la vernice solista senza problemi.
  • Ambito di consegna: L'ambito di consegna include i portatori laterali per entrambi i lati, il materiale di coltivazione richiesto e le istruzioni per l'assemblaggio.

Note sull'assembly e la compatibilità

Il vettore laterale C-Bow deve essere assemblato secondo le istruzioni chiuse. Va notato che la posizione originale dei lampeggiatori rimane invariata in molti modelli. Hepco & Becker non è compatibile con custodie con guscio duro come i modelli junior o Journey e le valigie Krauser K-Wing. Gli utenti dovrebbero garantire che quando si utilizzano accessori come altri sistemi di scarico o segnali di svolta, sia mantenuta una distanza sufficiente dallo scarico per evitare danni ai sacchetti.