Honda Forza 750 [2021-2024] -c-bow laterale

✔️ Nuovo

€235,00 EUR

Disponibile ora!

Adatto per anni di costruzione: [2021-2024].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: Forza 750.

Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.

Carrier c-bow laterale per Honda Forza 750 (2021-2024)

Il vettore laterale C-Bow di Hepco & Becker è appositamente progettato per la Honda Forza 750 degli anni di costruzione dal 2021 al 2024. Questi accessori per motociclette vengono utilizzati per proteggere vari modelli tascabili da Hepco & Becker e supporta uno stile di guida dinamico senza influire sull'ottica della macchina.

Dettagli tecnici e compatibilità

Il vettore laterale è caratterizzato da alta qualità del materiale e una finitura superficiale di prima classe. È progettato esclusivamente per l'assemblaggio di tasche laterali e valigie del sistema C-Bow. Casi di conchiglia dura standard come i modelli Junior o Journey di EPCO & Becker e Krauser K-Wing Suits non sono compatibili.

Istruzioni di montaggio e sicurezza

  • L'assemblaggio del corriere laterale C-Bow consente un facile e rapido fissaggio delle borse attraverso un sistema di clic, che offre anche protezione da furto.
  • Il payload consigliato è fino a 5 kg per tasca o valigia.
  • Nella maggior parte dei casi, i lampeggiatori della motocicletta rimangono nella loro posizione originale, che riceve sicurezza e visibilità.
  • Le combinazioni con cinghie di alto livello, sissybar o vernice solista sono generalmente possibili senza problemi, a condizione che si osservano le istruzioni di coltivazione e le informazioni specifiche del veicolo.
  • Le estensioni del ponte per bagagli possono limitare la coltivazione delle borse sul vettore laterale.
  • Il vettore laterale non richiede una licenza operativa generale (ABE) o una voce nei documenti del veicolo.

L'ambito di consegna include il vettore laterale per entrambi i lati, il materiale aggiuntivo necessario e le istruzioni di montaggio dettagliate. Per una funzione ottimale, è importante che quando si utilizzano accessori come altri sistemi di scarico o segnali di svolta, i sacchetti hanno una distanza sufficiente dallo scarico e i segnali di direzione mantengano un angolo di raggio corretto.