Descrizione
Silenziatore posteriore LEOVINCE LV One Evo in carbonio
Il silenziatore posteriore in carbonio LEOVINCE LV One Evo è stato sviluppato appositamente per il modello di moto Honda CB 500 e offre una combinazione di design moderno e prestazioni di prima classe. Questo silenziatore posteriore di alta qualità è ideale per i motociclisti che desiderano migliorare il proprio veicolo sia visivamente che in termini di prestazioni.
Dettagli del prodotto
- ARTICOLO N. Produttore: 14315E
- Esecuzione: Rotondo
- Versione con tappo terminale: taglio obliquo
- Versione/colore/tappo terminale di superficie: Nero
- Proprietà: Omologato ECE
- Peso: 2,27 kg
- Materiale del tubo di scarico: Acciaio inossidabile
- Materiale del cappuccio terminale: fibra di carbonio
- modello: LV One Evo
- Posizione di montaggio: Giusto
- Colore/superficie del silenziatore: Nero opaco
- Materiale del silenziatore: fibra di carbonio
- Numero di pezzi: frammentario
- Digitare: Infilarsi
Design e funzionalità
Il silenziatore posteriore in carbonio LEOVINCE LV One Evo è caratterizzato dal suo materiale in fibra di carbonio leggero e robusto, che non solo garantisce un look accattivante in nero opaco, ma migliora anche le prestazioni generali della moto riducendo il peso. La forma rotonda e il fondello tagliato a taglio in nero conferiscono alla moto una finitura esteticamente gradevole.
Con un peso di soli 2,27 kg, questo silenziatore è una delle opzioni più leggere disponibili sul mercato, migliorando la manovrabilità e la guida della moto. L'utilizzo dell'acciaio inossidabile per il tubo di scarico garantisce durata e resistenza alla corrosione.
Sicurezza e approvazione
Questo prodotto è omologato ECE, il che significa che ha superato tutti i test necessari ed è conforme agli standard di sicurezza europei. Questo silenziatore posteriore può quindi essere utilizzato senza preoccupazioni nel traffico stradale e garantisce che la moto soddisfi i requisiti legali.
Il silenziatore posteriore in carbonio LEOVINCE LV One Evo si installa sul lato destro della moto e, grazie al sistema slip-on, è semplice e veloce senza dover apportare modifiche estese alla moto. Consegnato in pezzi, per facilitare la sostituzione o l'installazione.