Ducati Diavel V4 [2023-2025] -c-Bow laterale

✔️ Nuovo

€260,00 EUR

Disponibile ora!

Adatto per anni di costruzione: [2023-2025].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: Diavel V4.

Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.

Descrizione del prodotto: Carrier laterale di Hepco & Becker C-Bow

informazioni generali

Il vettore laterale C-Bow di HepCo & Becker è appositamente progettato per il modello Diavel V4 e compatibile con gli anni di costruzione dal 2023 al 2025. Questo vettore di pagina consente l'attaccamento di vari modelli tascabili di Hepco & Becker, compresi i softbags per motociclette sportive e sacchetti per sale per tagli e incrociatori.

Progettazione e funzionalità

Il design del vettore laterale C-Bow è caratterizzato dalla sua eleganza e moderazione, che si adatta perfettamente alle linee della motocicletta. L'innovativa tecnologia C-Bow consente un fissaggio facile e rapido delle borse con un solo clic. Inoltre, le borse sono fissate da un sistema di protezione del furto. Il corriere garantisce che le borse di sella siano tenute a una distanza di sicurezza dallo scarico caldo e garantisce che le borse rimangano stabili anche durante il caricamento.

Compatibilità e assemblaggio

  • Compatibile con varie tasche e valigie di Hepco & Becker, in particolare per la serie C-Bow.
  • La finitura superficiale di alta qualità garantisce durata ed estetica.
  • Casi di conchiglia dura standard come i modelli Junior o Journey e le valigie Krauser K-Wing non sono compatibili.
  • Il carico utile massimo consigliato è di 5 kg per tasca/custodia.
  • La combinazione con portatori di alto livello, barrette di femminuccia o vettori solisti è generalmente possibile senza problemi.
  • Le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del produttore del veicolo devono essere osservate.
  • Il portapacchi non ha bisogno di una licenza operativa generale (ABE) o di iscrizione nei documenti del veicolo.

L'ambito di consegna include il vettore laterale per entrambi i lati, il materiale di coltivazione necessario e le istruzioni di montaggio. Il corriere è sviluppato per la condizione standard della macchina e non è testato con accessori come sistemi di scarico modificati, supporti per targhe o altri indicatori.