Descrizione
Descrizione del prodotto: Raddrizzatore e regolatore RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
Il Raddrizzatori e regolatori RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC è un pezzo di ricambio di alta qualità per il modello di moto BMW R 60/5. Questo componente essenziale è responsabile della regolazione e della stabilizzazione della tensione nel sistema della tua moto, che è essenziale per prestazioni affidabili del veicolo. L'utilizzo di questo raddrizzatore e regolatore prolungherà la durata della batteria e ridurrà al minimo il rischio di picchi di tensione che potrebbero danneggiare i componenti elettronici.
Dettagli tecnici
- ARTICOLO N. Produttore: 10-0012
- Numero di pezzi: frammentario
- Digitare: Universale
Caratteristiche e vantaggi
Il raddrizzatore e regolatore RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC offre una serie di vantaggi che lo rendono una scelta eccellente per la tua BMW R 60/5:
- Vestibilità universale: Questo prodotto è progettato come parte universale, il che significa che può essere facilmente installato su vari modelli di motociclette della serie BMW R 60/5 senza la necessità di regolazioni speciali.
- Longevità: Realizzato con materiali robusti in grado di resistere alle dure condizioni del motociclismo.
- Miglioramento delle prestazioni del veicolo: Stabilizza le prestazioni elettriche e migliora l'affidabilità della moto.
- Protezione dell'elettronica: Protegge gli altri componenti elettronici della motocicletta da fluttuazioni di tensione potenzialmente dannose.
- Installazione semplice: L'installazione del raddrizzatore e regolatore è semplice e richiede solo conoscenze tecniche di base, con un risparmio di tempo ed eventualmente di costi per l'officina.
In sintesi lo è Raddrizzatori e regolatori RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC una soluzione affidabile ed efficace per mantenere la stabilità elettrica della tua moto. Grazie alla sua vestibilità universale e alla facilità di installazione, è il ricambio ideale per garantire l'efficienza e la sicurezza della tua BMW R 60/5.
Mostra veicoli compatibili (127)
| Marca | Modello | Cilindrata | Anno | Variante | Paese | Posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1986 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1987-1994 | ALL | |||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1989 | Paris Dakar | EUROPE | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1990-1993 | Paris Dakar | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1994-1995 | Paris Dakar Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1996 | Paris Dakar Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1991-1993 | Roadster | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1993, 1995-1996 | Mystic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1994 | Mystic | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1994-1995 | Roadster Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 R | 980 | 1996 | Roadster Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1984, 1987-1992 | ALL | |||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1986 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984, 1987-1993 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1994-1995 | Classic | ALL | ||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1996 | Classic | EUROPE | ||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1980 | ALL | |||
| BMW | R 100 T | 971 | 1978-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1970-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1979 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 | 645 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 | 785 | 1984-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 G/S | 785 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 GS | 785 | 1987 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1983-1987 | ALL | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1983-1985 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |