Bmw R 1100 R 259 [NG BRAKE DISC] - disco freno tondo rigido

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€134,00 EUR

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Il Disco freno tondo rigido NG BRAKES è un ricambio di alta qualità per moto specificatamente progettato per ottimizzare le prestazioni di frenata. Questo disco freno unisce qualità e prestazioni per migliorare la sicurezza e l'esperienza di guida.

Dati tecnici:

  • Nome del prodotto: NG DISCO FRENO ROUND 236
  • Denominazione: Disco freno rotondo rigido NG BRAKES
  • Categoria: Parti e accessori per veicoli
  • Sottocategoria: Parti del telaio
  • Categoria specifica: disco freno
  • Volume: 1400 cm³
  • Peso: 1002 g
  • Lunghezza: 306 mm
  • Larghezza: 305 mm
  • Altezza: 15 mm
  • Forma del disco freno: Rotondo
  • Tipo di disco: fisso

Come funziona e vantaggi

Il Disco freno tondo rigido NG BRAKES è realizzato con materiali di alta qualità che garantiscono una lunga durata e la massima funzionalità. La forma rigida e rotonda del disco consente una distribuzione uniforme della pressione, con conseguente miglioramento delle prestazioni di frenata. Questo design garantisce inoltre vibrazioni ridotte durante la frenata, migliorando notevolmente il comfort di guida.

Grazie alla lavorazione precisa, il disco freno offre un'eccellente compatibilità con molti modelli di moto ed è particolarmente adatto al modello BMW R 1100 R 259. La semplice installazione consente anche ai meccanici hobbisti di cambiare da soli il disco del freno e quindi di risparmiare sui costi di manutenzione.

Manutenzione e cura

Per prolungare la durata e l'efficienza del Disco freno tondo rigido NG BRAKES Per massimizzare le prestazioni, si consiglia di controllare regolarmente l'usura e i danni del disco del freno. Una corretta manutenzione e l'uso di pastiglie freno di alta qualità sono fondamentali per mantenere prestazioni di frenata ottimali.

In sintesi, questo è Disco freno tondo rigido NG BRAKES una scelta eccellente per i motociclisti che apprezzano la sicurezza, le prestazioni e la qualità. La loro costruzione robusta e l'eccellente lavorazione li rendono un componente indispensabile per un motociclismo sicuro.