BMW K 1600 GTL [2011-2018] - Batteria ibrida 12V 500CCA

La batteria ibrida Motobatt 12V 500CCA rappresenta uno sviluppo rivoluzionario nella tecnologia delle batterie, combinando i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Progettata specificamente per l'uso in moto, questa batteria offre prestazioni eccezionali rese possibili dalla Smart Fusion Technology (SFT). Combina la tecnologia robusta e collaudata delle batterie al piombo con le proprietà avanzate delle batterie al litio senza doverne accettare gli svantaggi.

La batteria ibrida Motobatt si caratterizza per la sua eccezionale potenza di avviamento e una maggiore durata. Si ricarica più velocemente, è più sicuro e più stabile e fornisce prestazioni di avviamento costanti in tutte le condizioni atmosferiche. Grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat), la batteria si recupera rapidamente ed è particolarmente resistente alle vibrazioni. La costruzione della piastra è stata appositamente ottimizzata per l'uso negli sport di potenza.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, questa batteria ibrida offre una potenza di avviamento più potente del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500% e un tasso di autoscarica inferiore del 50%. Rispetto alle batterie al litio, offre una capacità amperora maggiore del 200%, è stabile alla temperatura e offre una durata utile più lunga e prestazioni di avviamento più elevate in condizioni di freddo. La batteria è inoltre compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM e può essere caricata con un caricabatterie al piombo.

La batteria ibrida Motobatt 12V 500CCA è un'ottima scelta per i motociclisti che cercano una batteria affidabile, potente e di lunga durata che offra prestazioni ottimali in un'ampia gamma di condizioni.