- Passaggio 1: preparazione
- Passaggio 2: rimuovere i vecchi indicatori
- Passaggio 3: installare la resistenza
- Passaggio 4: installa nuovi segnali di svolta
- Passaggio 5: test funzionale
- Passaggio 6: istruzioni per la cura
Passaggio 1: preparazione
Assicurati di disporre di tutti gli strumenti e materiali richiesti: nuovi indicatori a LED, resistori con segni di test e-test, chiavi, cacciaviti e nastro isolante.
Passaggio 2: rimuovere i vecchi indicatori
Spegnere la moto e rimuovere il morsetto della batteria. Allentare le viti dei vecchi indicatori e togliersi i cavi.
Passaggio 3: installare la resistenza
Collegare le resistenze ai cavi dei nuovi lampeggiatori a LED. Assicurati di stabilire le giuste connessioni per evitare il sovraccarico.
Passaggio 4: installa nuovi segnali di svolta
Posizionare i nuovi segnali di svolta alle posizioni precedenti e fissarli con le viti. Assicurati di sederti stretto.
Passaggio 5: test funzionale
Collegare nuovamente la batteria e testare i nuovi segnali di svolta. Controlla se si lampeggia correttamente e se i resistori funzionano correttamente.
Passaggio 6: istruzioni per la cura
Per estendere la durata della durata degli indicatori, pulirli regolarmente con un panno morbido e proteggerli dalla luce solare diretta.
FAQ 1: Perché ho bisogno di resistenza per le lampeggiatori a LED?
La resistenza è necessaria perché gli indicatori a LED consumano meno elettricità rispetto alle lampadine convenzionali. Senza di loro può esserci un malfunzionamento dell'indicatore, come: B. lampeggiare troppo velocemente.
FAQ 2: dove posso trovare la giusta resistenza per i miei indicatori?
I resistori giusti possono essere acquistati in negozi specializzati per parti di motociclette o online. Assicurati di avere un marchio di test elettronica per garantire la sicurezza.
![4 LED Blinker Clear Resistance [E -test Mark] - BMW R Ninet Pure Scrambler](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/XEK3o1wBXJJK046NLlxA_8944e736-a2c2-499c-a3e5-36d3a9240585.png?v=1738074935)