Passaggio 1: preparazione

Assicurati che la macchina sia saldamente su una superficie piana. Indossare attrezzature protettive adeguate come guanti e occhiali di sicurezza.

Passaggio 2: accesso all'accoppiamento

Apri il rivestimento o le coperture che ostacolano l'accesso al treno della frizione. Ciò può richiedere strumenti diversi a seconda del modello.

Passaggio 3: rimuovere il vecchio treno della frizione

Allentare le viti di fissaggio del vecchio treno della frizione e rimuoverlo con cura. Assicurati di non danneggiare altri componenti.

Passaggio 4: installa un nuovo treno frizione

Inserire il nuovo treno della frizione tra le staffe previste e attaccarlo in modo sicuro. Assicurati che il treno sia giusto e non sia piegato.

Passaggio 5: controlla le impostazioni

Controllare la tensione del treno della frizione. Non dovrebbe essere troppo sciolto né troppo stretto. Se necessario, regolare con le viti di regolazione.

Passaggio 6: completamento

Costruisci nuovamente il rivestimento o le coperture ed esegui un test di funzione dell'accoppiamento per garantire che tutto funzioni perfettamente.

Quante volte dovrei controllare il treno della frizione?

Si consiglia di controllare regolarmente il treno della frizione, almeno una volta al mese per assicurarsi che sia in buone condizioni.

Posso cambiare il treno della frizione da solo?

Sì, cambiare il treno della frizione è un compito relativamente semplice che la maggior parte dei motociclisti può svolgersi se hanno gli strumenti e le istruzioni giusti.

Suzuki Bandit GSF 650 S WVB5 [2005] - Treno frizione

Prezzo: 49,00 €